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原標(biāo)題：摩拜因?qū)＠謾?quán)案成被告 北京知識產(chǎn)權(quán)法院已立案
國內(nèi)手機門禁品牌“令令開門”日前正式宣布，對北京摩拜科技有限公司侵犯其多項發(fā)明專利提起侵權(quán)訴訟和行政處理請求，包括北京知識產(chǎn)權(quán)法院以及北京市知識產(chǎn)權(quán)局已受理此案。假如此次訴訟成功,則摩拜單車將被要求停止侵權(quán)行為,屆時摩拜在全國投放的超過100萬輛單車將面臨停用風(fēng)險,這對正在攻城略地的摩拜而言將是巨大打擊。
編者按：
原告方：國內(nèi)手機門禁品牌“令令開門”
被告方：北京摩拜科技有限公司
原告訴求：一是要求摩拜單車停止侵權(quán)行為，二是就其侵權(quán)行為進行賠償。
2016年，以摩拜單車為首的創(chuàng)業(yè)公司吸引了大量的媒體關(guān)注和資本青睞。
正在各家火力全開展開“燒錢”大戰(zhàn)搶奪市場份額之際，“令令開門”的專利維權(quán)是否會成為澆向共享單車市場的一盆冷水呢？
那么摩拜之后，下一個將是誰？
令令開門在訴訟中要求摩拜單車停止侵權(quán)行為，并就其知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)行為對令令開門進行賠償，這些知識產(chǎn)權(quán)包括手機開解鎖涉及的高價值專利技術(shù)，但并未透露具體要求的賠償金額。
令令開門相關(guān)負責(zé)人表示，令令開門非常欣賞摩拜單車在創(chuàng)新技術(shù)上的巨大投入以及顯著成果，同時亦希望摩拜在構(gòu)筑知識產(chǎn)權(quán)護城河，保護自身權(quán)益的同時，尊重他人知識產(chǎn)權(quán)。令令開門有權(quán)從使用其技術(shù)但未獲得專利許可的公司獲得合理賠償。
摩拜單車的智能車鎖系統(tǒng)包含定位系統(tǒng)、報警模塊、防盜鎖三項功能，可以使自行車實時定位的同時又避免了單車被盜，而且通過手機掃碼后，信息傳至云端實現(xiàn)自動開鎖和關(guān)鎖結(jié)賬的功能。智能車鎖一直是摩拜單車的核心所在，相比于其他的共享單車而言，摩拜單車是行業(yè)內(nèi)靠前使用智能鎖并大獲成功的共享單車，丟失率也很低。
來自國家知識產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2017年2月6日，摩拜單車還沒有獲得正式發(fā)明授權(quán)的記錄，其進入公示期的國內(nèi)發(fā)明公布數(shù)11件，實用新型數(shù)12件，外觀設(shè)計數(shù)5件，從專利所涉內(nèi)容來看，既涉及對自行車車體(車架、輪叉、無鏈、圓錐齒輪、擋泥板)等對“自行車”硬件的技術(shù)顛覆，也有涉及“智能鎖”、“防盜技術(shù)”以及“剎車技術(shù)”(電機、電機系統(tǒng)及充電和剎車方法)的創(chuàng)新。智能鎖既是摩拜單車的核心部件,更是其商業(yè)模式落地的殺手锏。
值得一提的是摩拜單車的直接競爭對手ofo單車在國內(nèi)的發(fā)明公布數(shù)是兩件，實用新型數(shù)是1件，外觀設(shè)計數(shù)是1件。從專利布局涉及的內(nèi)容來看，均是與“智能鎖”相關(guān)，可見智能鎖在共享單車領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略位置。
假如此次訴訟成功,則摩拜單車將被要求停止侵權(quán)行為,屆時摩拜在全國投放的超過100萬輛單車將面臨停用風(fēng)險,這對正在攻城略地的摩拜而言將是巨大打擊。
來源：中國財經(jīng)時報網(wǎng)、科技訊
編輯：IPRdaily.cn LoCo
校對：IPRdaily.cn 縱橫君
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