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作者:陳書
原標(biāo)題:以知識產(chǎn)權(quán)為名的中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升溫,波及中國創(chuàng)新型企業(yè)“大疆創(chuàng)新”!
以知識產(chǎn)權(quán)為名的中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升溫。與中興通訊和創(chuàng)維電子一樣,同樣位于有著“中國硅谷”之稱的深圳市南山區(qū)的無人機(jī)企業(yè)深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司,最近在美國也遇到了知識產(chǎn)權(quán)麻煩。據(jù)悉,2018年4月25日,深圳大疆創(chuàng)新在美國紐約南區(qū)聯(lián)邦地方法院被起訴專利侵權(quán),原告卻既不是美國政府也不是美國企業(yè),而是同樣來自中國深圳的深圳市道通科技股份有限公司。
對比大疆精靈3(左圖)和道通科技X-star(右圖)
一、背景
自2018年3月,特朗普簽署備忘錄,聲稱根據(jù)“301調(diào)查”的結(jié)果,中國對美國存在竊取知識產(chǎn)權(quán)問題,同時(shí)打響了以知識產(chǎn)權(quán)為名的中美貿(mào)易戰(zhàn)的第一槍。自此之后,中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升溫。
在有著“中國硅谷”之稱的深圳市南山區(qū),通信行業(yè)巨頭中興通訊2018年4月16日被美國商務(wù)部發(fā)出公告稱,因認(rèn)為中興通訊違反制裁條款,美國政府禁止中興通訊7年內(nèi)購買、出售或從事任何涉及受美國出口管制條例約束的物品、軟件或技術(shù)等交易。同樣位于南山區(qū)的創(chuàng)維電子日前也在美國遭受知識產(chǎn)權(quán)方面的指控,美國一家名為Cadence Design Systems的公司在2018年4月25日在美國加利福利亞北區(qū)聯(lián)邦地方法院起訴創(chuàng)維電子侵犯著作權(quán)和違反合同,Cadence在起訴狀中指控創(chuàng)維電子違反了雙方簽訂的合同,在未經(jīng)授權(quán)的情況下使用、復(fù)制和破解多款Cadence的電子設(shè)計(jì)自動化(EDA)軟件,此案目前還在進(jìn)一步審理中。
而與中興通訊和創(chuàng)維電子不同,深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司(以下簡稱大疆創(chuàng)新),最近在美國碰到的知識產(chǎn)權(quán)麻煩就顯得有點(diǎn)“另類”。據(jù)悉,2018年4月25日,深圳大疆創(chuàng)新在美國紐約南區(qū)聯(lián)邦地方法院被起訴專利侵權(quán),原告卻既不是美國政府也不是美國企業(yè),而是同樣來自中國深圳的深圳市道通科技股份有限公司(以下簡稱道通科技)。
二、大疆創(chuàng)新與道通科技的知識產(chǎn)權(quán)糾紛始末
深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司官方網(wǎng)站
深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司(DJI-Innovations,簡稱DJI),成立于2006年,是全球領(lǐng)先的無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商,客戶遍布全球100多個(gè)國家。通過持續(xù)的創(chuàng)新,大疆致力于為無人機(jī)工業(yè)、行業(yè)用戶以及專業(yè)航拍應(yīng)用提供性能最強(qiáng)、體驗(yàn)最佳的革命性智能飛控產(chǎn)品和解決方案。
深圳市道通科技股份有限公司官方網(wǎng)站
道通科技官方網(wǎng)站簡介顯示,它是一家致力于汽車電子產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,提供汽車診斷方案提供商和設(shè)備供應(yīng)商。
據(jù)公開資料顯示,2016年8月11日,大疆創(chuàng)新曾將道通科技及旗下的兩家公司告上美國特拉華州聯(lián)邦地區(qū)法院。起訴書中,大疆指控涉案的3家道通公司侵犯其持有的1項(xiàng)外觀專利和3項(xiàng)發(fā)明專利。起訴書顯示,原告大疆創(chuàng)新指控道通科技于2016年1月開始制造、使用、進(jìn)口、提供銷售,并在美國境內(nèi)出售的UAV系列產(chǎn)品(包括Autel X-Star和Autel X-Star Premium)的行為侵犯了原告持有的1項(xiàng)外觀專利和3項(xiàng)發(fā)明專利:
依據(jù)上表可知,此次涉案的4項(xiàng)專利均是由原告大疆創(chuàng)新為專利權(quán)人(申請人)并于近年獲得的專利。其中,涉案的外觀專利在德國的同族專利曾在德國涉及過侵權(quán)訴訟,并獲得德國法庭的許可,拿到了對被告道通科技的臨時(shí)禁令。
慕尼黑法院開出的“臨時(shí)禁令”電子文檔截圖
涉案產(chǎn)品是道通科技的X-Star系列無人機(jī)。大疆創(chuàng)新經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),X-Star產(chǎn)品與原告持有的US D691,514專利所保護(hù)的產(chǎn)品外觀有諸多相似之處,如下圖所示:
不僅如此,此系列產(chǎn)品所使用的技術(shù)還分別對’617專利的至少第1-11項(xiàng),和第14項(xiàng)權(quán)利要求、’049專利的至少第1-13項(xiàng),第15項(xiàng),第16-24項(xiàng)和第26-30項(xiàng)權(quán)利要求,以及’530專利的至少第1-13項(xiàng)和第16-28項(xiàng)權(quán)利要求造成了侵犯。
針對被告上述侵權(quán)行為,原告在起訴書中提出了救濟(jì)申請。其中包含了要求法院發(fā)布禁令的申請、申請各種賠償(如侵權(quán)賠償、許可費(fèi)、律師費(fèi))的申請,以及要求被告在收到法院禁令的30天之內(nèi)向法院提交一份表明會遵循禁令的文書。在2016年被大疆創(chuàng)新起訴之后,道通科技一直比較消極應(yīng)訴。
然而就在當(dāng)下中美貿(mào)易戰(zhàn)正打的如火如荼的時(shí)候,道通科技卻于4月25日在美國對大疆創(chuàng)新進(jìn)行專利權(quán)侵權(quán)反訴。據(jù)起訴書顯示,涉案的兩個(gè)專利是剛剛購入的專利資產(chǎn),涉及速度控制和可拆卸自緊槳技術(shù)。這是不是有些“渾水摸魚,趁火打劫”的嫌疑?畢竟大疆創(chuàng)新是中國在全球領(lǐng)先的無人機(jī)品牌企業(yè)。
讀者朋友們,你們怎么看?在中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升溫的大背景下,中國在全球領(lǐng)先的無人機(jī)品牌“大疆創(chuàng)新”被“深圳道通科技”在“美國紐約南區(qū)聯(lián)邦地方法院”起訴專利侵權(quán)這件事?
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作者:陳書
編輯:IPRdaily趙珍 校對:IPRdaily縱橫君
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