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永安行被指上市后“惡意回避”專利權(quán)使用費(fèi)!專家申請(qǐng)仲裁

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永安行被指上市后“惡意回避”專利權(quán)使用費(fèi)!專家申請(qǐng)仲裁

永安行被指上市后“惡意回避”專利權(quán)使用費(fèi)!專家申請(qǐng)仲裁

#本文僅代表作者觀點(diǎn),文章不代表IPRdaily立場(chǎng)#


原標(biāo)題:永安行被指上市后“惡意回避”專利權(quán)使用費(fèi),專家申請(qǐng)仲裁


國(guó)家海外特聘專家顧泰來(lái)起訴永安行,稱對(duì)方侵犯了其專利權(quán)。當(dāng)時(shí),為了能順利上市成功,永安行主動(dòng)與他簽署了和解協(xié)議。近日,他與永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司的專利糾紛再起波瀾,原因是:永安行在上市后,以2018年度支付專利使用費(fèi)為零元的形式,“惡意回避”付費(fèi)。他稱,已就此向南京仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁并獲受理。


永安行在上市敲鐘前夕,曾遭到知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)指控的“攔路虎”——國(guó)家海外特聘專家顧泰來(lái)起訴永安行,稱對(duì)方侵犯了其專利權(quán)。顧泰來(lái)說(shuō),當(dāng)時(shí),為了能順利上市成功,永安行主動(dòng)與他簽署了和解協(xié)議。


然而,顧泰來(lái)告訴記者,近日,他與永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“永安行”或”永安股份公司“)的專利糾紛再起波瀾,原因是:永安行在上市后,以2018年度支付專利使用費(fèi)為零元的形式,“惡意回避”付費(fèi)。他稱,已就此向南京仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁并獲受理。


事情要回溯到2017年4月,當(dāng)時(shí),永安行在公開(kāi)上市前的關(guān)鍵時(shí)期。國(guó)家海外特聘專家顧泰來(lái)以侵害其發(fā)明專利權(quán)為由,將永安行訴至公堂。一審被判敗訴后,顧泰來(lái)向江蘇省高級(jí)法院提起上訴。


顧泰來(lái)對(duì)記者說(shuō),正是在他上訴期間這段時(shí)間,永安行方面提出和解意向,以確保公司順利上市發(fā)行股票。


據(jù)顧泰來(lái)介紹,當(dāng)年8月初,他與永安行就和解協(xié)議的大致內(nèi)容達(dá)成一致。大致內(nèi)容是:永安行向他支付65萬(wàn)元和解款。此外,每年6月30日,永安行向顧泰來(lái)支付一筆專利許可使用費(fèi)。


相應(yīng)地,顧泰來(lái)撤回專利侵權(quán)起訴,“且不得再有阻擾性地披露與舉報(bào)”,如果因顧泰來(lái)舉報(bào)致使永安行未能成功上市,則永安行有權(quán)停止支付專利授權(quán)使用付費(fèi)。


2017年8月17日,永安行順利上市。


12天后,8月29日,雙方簽署正式的《和解協(xié)議》以及《專利使用普通許可合同》。在簽約3天后,永安行通過(guò)銀行轉(zhuǎn)賬的方式給顧泰來(lái)支付了65萬(wàn)元的和解款。


相關(guān)和解協(xié)議,還約定了永安行每年向顧泰來(lái)還需支付專用使用權(quán)費(fèi),并約定了具體的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方法。大致意思是,永安行應(yīng)當(dāng)按照未來(lái)共享單車投放的數(shù)量,來(lái)支付專利權(quán)使用費(fèi)。


顧泰來(lái)說(shuō),但是,即將一年過(guò)去了,這筆費(fèi)用,永安行并未能如期支付。


今年6月30日,在和解協(xié)議約定的支付日,永安行向顧泰來(lái)發(fā)來(lái)一份《關(guān)于專利使用普通許可合同等相關(guān)事宜的函》,明確表示支付專利使用費(fèi)為0元。


永安行解釋,因?yàn)楣蚕韱诬嚨耐度牒瓦\(yùn)營(yíng)是通過(guò)全資子公司——永安低碳公司來(lái)進(jìn)行,“現(xiàn)因增資擴(kuò)股,永安股份公司失去了對(duì)永安低碳公司的控制權(quán)。”


在這份函里,永安行首先表示,《和解協(xié)議》、《專利使用普通許可合同》簽訂后,顧泰來(lái)向江蘇省高級(jí)人民法院撤回上訴,向南京市中院撤回起訴,“雙方爭(zhēng)議得以解決”。


接著,永安行說(shuō)明了“為何2018年度支付專利使用費(fèi)為零元”。


永安行稱,簽訂上述合同時(shí),永安行對(duì)共享單車的投入和運(yùn)營(yíng)是通過(guò)全資子公司——江蘇永安行低碳科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“永安行低碳科技公司”)進(jìn)行的,永安行低碳科技與永安行合并報(bào)表。


永安行稱,自2017年10月起,公司決定繼續(xù)專注城市公共自行車業(yè)務(wù),永安行低碳科技公司也開(kāi)始引入投資者完成增資擴(kuò)股,“我公司失去對(duì)永安行低碳科技公司的控制權(quán)”,其不再列入上市公司財(cái)務(wù)報(bào)表范圍。


永安行表示,至2018年5月30日,該公司對(duì)永安行低碳科技的出資比例下降至8.8584%?!耙蛴腊残械吞伎萍疾粚儆谖夜究毓晒?,依據(jù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,在我公司2018年公布當(dāng)?shù)啬陥?bào)中,已經(jīng)沒(méi)有投入共享單車數(shù)量的記載”。


永安行稱,因該公司在專利使用普通許可合同簽訂后,未再有對(duì)共享單車的實(shí)際投入。根據(jù)許可費(fèi)用的計(jì)算方式,2018年度支付專利使用費(fèi)為0元。


顧泰來(lái)無(wú)法接受這一理由。他認(rèn)為,永安股份喪失永安低碳的控股權(quán),不能作為逃避合同責(zé)任的借口。因?yàn)橛腊驳吞家廊煌ㄟ^(guò)永安行的授權(quán)使用顧泰來(lái)的涉案專利,永安行也依然享有永安低碳公司的投資收益權(quán)。“即使永安低碳公司被增資擴(kuò)股,但永安股份公司依然通過(guò)其股東掌握永安低碳公司的實(shí)際控制權(quán)?!?br/>


顧泰來(lái)認(rèn)為,永安行“是在惡意逃避支付專利使用費(fèi)”,一方面企圖通過(guò)永安低碳的增資擴(kuò)股方式,另一方面故意不提供新投放共享單車數(shù)量。


顧泰來(lái)說(shuō),對(duì)于專利權(quán)人而言,最初專利的授予及使用等基本事實(shí)沒(méi)有變化,永安股份公司也應(yīng)依約支付專利許可使用費(fèi)?!敝劣谌绾闻c永安低碳的其它股東協(xié)調(diào)、分?jǐn)?,完全屬于他們的?nèi)部事務(wù),與我沒(méi)有任何關(guān)系?!?br/>


顧泰來(lái)表示,針對(duì)此糾紛,今年8月1日,他已經(jīng)按照當(dāng)初的和解協(xié)議的約定,向南京仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁并獲受理。


8月6日、7日,記者多次聯(lián)系永安行董秘董萍,截至發(fā)稿時(shí)仍未獲回復(fù)。永安行董事長(zhǎng)孫繼勝也未接電話。


公開(kāi)資料顯示,江蘇永安行低碳科技有限公司法人代表?xiàng)罾冢倒_單車CEO。2017年10月,永安行在官網(wǎng)發(fā)布消息:子公司江蘇永安行低碳科技有限公司收購(gòu)哈羅單車運(yùn)營(yíng)方上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司100%股權(quán),雙方業(yè)務(wù)將合并。哈羅單車CEO楊磊將出任新公司CEO,并且,新公司的實(shí)際業(yè)務(wù)將由哈羅單車團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)。


截至2018年5月,永安低碳三大股東永安行、上海云鑫創(chuàng)投、深圳創(chuàng)投的持股比例分別由2017年10月時(shí)的38.17%、30.53%、7.63%變?yōu)?.8584%、36.733%、1.9741%。上海云鑫創(chuàng)投、深圳創(chuàng)投同時(shí)也是上市公司永安行的十大股東。



來(lái)源:澎湃新聞

記者:陳卓

編輯:IPRdaily趙珍          校對(duì):IPRdaily縱橫君


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