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原標題：車牌樣式或將更新，公安部交通管理科學研究所申請專利曝光
近日，公安部交通管理科學研究所公開了兩項“小型汽車號牌”外觀設計專利，申請日期為2020年11月9日。在兩項專利中，公安部交通管理科學研究所進行了兩種樣式的小型汽車號牌設計展示，其中一款為底部條紋，另一款為底部長藍條。
日前，據國內多家媒體報道，國家專利局網站近期公示了一組由公安部交通管理科學研究所申報的全新車牌樣式外觀專利圖，包含兩種類型的正式機動車號牌和一種臨時號牌。
專利的相關簡要說明顯示，公開的“小型汽車號牌”外觀設計專利，申請日期為2020年11月9日。
在兩項專利中，公安部交通管理科學研究所進行了兩種樣式的小型汽車號牌設計展示，其中一款為底部條紋，另一款為底部長藍條。該車牌用于新式小型汽車的號牌，因此，全新車牌造型被猜測將有可能成為未來幾年內推行的新樣式。
臨時行駛車號牌與現有的行政區(qū)域內、跨行政轄區(qū)臨牌的尺寸均不相同，目前暫時無法推測新臨牌的材質。新樣式臨牌同樣提供了3款樣式，僅在細節(jié)略有不同，三款均配有二維碼區(qū)域，字符數依舊為五位。
具體來看，其中正式號牌的第一種外觀由白色和藍色漸變樣式組成，車牌上的字符信息展示采用黑色字體，號牌前端兩個字符由圓形圖案分隔，分隔圖案將提供藍、黃、紅三種顏色，分別對應著F（非運營）、Y（運營）、G（國家機關）字母。
新號牌相比目前“92式”號牌多了一位字符，與2016年推出的新能源號牌字符數量相同。據猜測是為了保證號牌長度的一致性。
第二種號牌的長度與第一種相同，同樣比現在的“92式”號牌多出一位，采用了白底黑字的造型和深藍色的底邊點綴。
第二種車牌字符結構和第一種相同，圓形圖案位于第二位字符上方，第二位字符呈縮小狀態(tài)，采用了白底黑字的造型和深藍色的底邊點綴。
全新的臨時行駛車號牌，還提供了3款不同的樣式，左邊是以藍色為底色，而右邊則是白色，“臨”字整體被藍色包圍，并配有二維碼區(qū)域和有效期信息，而字符數為五位。
《中華人民共和國專利法》第十一條規(guī)定：
發(fā)明和實用新型專利權被授予后，除本或將終結法另有規(guī)定的以外，任何單位或者個人未經專利權人許可，都不得實施其專利，即不得為生產經營目的制造、使用、許諾銷售、銷售、進口其專利產品，或者使用其專利方法以及使用、許諾銷售、銷售、進口依照該專利方法直接獲得的產品。
眾所周知，車牌是由車管所管理。而車輛管理所是一個公安系統(tǒng)的直屬機構。個人和其它組織是不允許私自制造車牌的，套牌的結果是要被嚴懲的！
那么，為什么公安部交通管理科學研究所還要注冊專利呢？
《中華人民共和國專利法》第十一條規(guī)定：
發(fā)明和實用新型專利權被授予后，除本或將終結法另有規(guī)定的以外，任何單位或者個人未經專利權人許可，都不得實施其專利，即不得為生產經營目的制造、使用、許諾銷售、銷售、進口其專利產品，或者使用其專利方法以及使用、許諾銷售、銷售、進口依照該專利方法直接獲得的產品。
專利的申報是開放的，任何單位和個人都可以申請注冊專利。雖然車牌的發(fā)售只能由車管所管理，但如果被他人先注冊了專利，車管所使用時就需要繳納專利費。
對于新型車牌樣式申請專利一事，廣大網友的也發(fā)表了自己的看法。
對此，您怎么看？
來源：IPRdaily綜合和訊汽車AutoCar、IT之家、懂車帝
編輯：IPRdaily王穎 校對：IPRdaily縱橫君
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