SpaceX的星艦被國內申請了專利嗎？

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“說SpaceX的星艦被國內的單位申請專利，完全是一種誤解。”

來源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）
作者：佑斌

最近，有不少自媒體都在傳這樣的消息，說SpaceX的星艦被國內的單位申請了專利，還列出專利申請?zhí)?，言下之意，SpaceX開源了技術，馬斯克不申請專利，相關技術公開后卻被中國的單位申請了。筆者好奇就看下相關申請，這件專利的公開號為CN117572887A，題目為“一種大攻角飛行狀態(tài)下火箭末級前后翼上反舵面控制方法”。

很多自媒體認為這件專利是星艦相關的，大概是看這個專利附圖的原因。實際上，這完全是誤解。

首先，這個附圖只是示意圖，只是為了將專利的技術內容說清楚。專利的實質內容是一種大攻角飛行狀態(tài)下火箭末級前后翼上反舵面控制方法。該方法包括建立火箭末級非線性姿態(tài)運動方程、氣動模型，以及考慮不確定因素的姿態(tài)運動方程。這一方法旨在提升火箭末級在大攻角飛行下的橫航向穩(wěn)定性和寬速域高俯仰控制效率。

數(shù)據(jù)來源于Maxipat

通俗地說，這項技術涉及火箭回收時大攻角飛行的控制方法。這是一項算法專利，SpaceX不可能公開火箭控制的算法。這個示意圖本身只是畫出了火箭的前后翼，用來解釋算法?；鸺惭b前后翼并不是SpaceX的原創(chuàng)技術，在星艦之前，網(wǎng)上可以查到很多火箭安裝前后翼的圖。

所以說，這件專利不可能是SpaceX公開的技術。

其次，根據(jù)美國法律，SpaceX不能公開任何實質的技術內容。很多人說SpaceX開源了很多技術，這也是很大的謠言。

馬斯克和SpaceX不可能公布星艦的任何技術資料，而且SpaceX的保密格外嚴格，甚至連專利都不能隨便申請。網(wǎng)上傳的馬斯克所謂公布星艦的圖紙都是以訛傳訛，是一本科普書的封面，不是真正的圖紙。

原因很簡單，美國政府對SpaceX的技術有嚴格管控，而且有明確的法律規(guī)定。這方面的主要法規(guī)有ITARS(國際武器貿易條例）。ITARS明確規(guī)定可以用于武器方面的技術和材料，特別是火箭技術的公開、出售、轉讓受到嚴格的限制。任何人輕微的違反，在不觸犯刑事的情況下，每次罰款50萬美元，如果公開的內容涉及到觸犯刑事的，處罰提高到1000萬美元每次，而且刑期達到10年。

第三、商用火箭技術發(fā)展迅速，未來競爭激烈，申請專利是市場環(huán)境所致。

很多人好奇，火箭技術那么重要，為什么會申請專利，難道不擔心別人模仿？這主要還是最近幾年的商用火箭技術的發(fā)展所致。我們在Maxipat中簡單搜索下，目前國內涉及到火箭回收的專利已經(jīng)數(shù)百項，涉及到多家火箭發(fā)射企業(yè)。且不說國際間的競爭，中國國內就形成了多家火箭發(fā)射競爭的局面。有這么多競爭對手，各家火箭發(fā)射企業(yè)自然會申請專利。從另外一個角度，火箭回收技術相對其他火箭技術，不是那么敏感，回收不是發(fā)射，所以申請專利也就不那么稀奇。

數(shù)據(jù)來源于Maxipat

實際上SpaceX和貝索斯的藍色起源早期就申請過火箭相關的專利，馬斯克一度和貝索斯就火箭回收專利打專利訴訟。

藍色起源起訴SpaceX的火箭回收專利

SpaceX的申請的火箭發(fā)動機冷卻的專利

所以說，說SpaceX的星艦被國內的單位申請專利，完全是一種誤解。國內申請的算法專利，技術內容涉及一種算法，不可能是SpaceX公開。根據(jù)美國法律，SpaceX不能公開任何實質性的火箭技術。關于火箭回收的技術和專利，在幾十年前就有公開，這個專利不代表任何技術內容，只不過為了解釋專利使用的示意圖。

隨著商用火箭發(fā)射市場的競爭加劇，目前該領域的專利申請會越來越多，這是行業(yè)向上的信號和趨勢，不必過度解讀和誤讀。

（原標題：SpaceX的星艦被國內申請了專利嗎？）

來源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）

作者：佑斌

編輯：IPRdaily趙甄          校對：IPRdaily縱橫君

注：原文鏈接：SpaceX的星艦被國內申請了專利嗎？（點擊標題查看原文）

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