國科技審理產(chǎn)權(quán)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)權(quán)證監(jiān)會
6月26日,美籍華人、曾在蘇州和南京起訴永安行專利侵權(quán)并被蘇州中院一審宣判敗訴的顧泰來先生,在京召開“單車可以共享,專利不可共用”共享單車法律問題新聞發(fā)布會,并宣稱已在北京知識產(chǎn)權(quán)法院再次起訴永安行。針對此舉,我公司特以嚴正聲明:有充分法律和事實依據(jù)證明,顧泰來先生先后在三地向永安行提起訴訟,涉嫌濫訴,是對處在上市靜默期的永安行的糾纏,其目的是阻止永安行上市。
關(guān)于永安行遭受顧泰來專利訴訟的過程,羅列如下:
2017年4月14日,永安行通過證監(jiān)會審核并獲得上市發(fā)行批文。
2017年4月17日,顧泰來以永安行侵犯其持有的“無固定取還點的自行車租賃運營系統(tǒng)及其方法”專利為由,向蘇州市中級人民法院提起訴訟。
2017年4月18日,顧泰來以相同的專利、相同的被告、相同的訴訟請求再次向南京市中級人民法院提起訴訟。
2017年4月20日,顧泰來向蘇州市中級人民法院提交《變更訴訟請求及撤訴申請》,請求:“一、將支付維權(quán)成本10萬元的訴訟請求變更為支付維權(quán)成本1萬元。二、因永安公司侵權(quán)地較多,對其侵權(quán)相關(guān)證據(jù)需要進一步全面調(diào)查取證,申請撤回本案訴訟?!?/p>
2017年4月21日,永安行收到蘇州中級人民法院應(yīng)訴通知書及傳票。
2017年4月22日,永安行收到南京中級人民法院應(yīng)訴通知書及傳票。
2017年4月24日,顧泰來一方面告知法院因證據(jù)不足需要撤訴,另一方面通過媒體大肆炒作永安行侵犯其專利,帶病上市。
2017年4月28日,顧泰來向中紀委舉報證監(jiān)會,要求暫停永安行上市。
2017年5月3日, 再次通過媒體大肆炒作,要求證監(jiān)會暫停永安行上市。
2017年5月5日, 迫于輿論壓力,永安行暫緩上市路演。
2017年5月5日, 蘇州市中級人民法院進行聽證,顧泰來及其代理律師未出庭。
2017年5月11日,蘇州市中級人民法院就原告撤訴事由進行聽證,顧泰來及永安行的代理律師均出庭并各自陳述,顧泰來的代理律師承認撤訴是因為“之前提交的證據(jù)缺乏系統(tǒng)性”,“起訴時候的證據(jù)不完善”,“需要繼續(xù)補充證據(jù)”,“是否在南京撤訴這要看后續(xù)的證據(jù)收集情況“。公司表示了堅定的立場,認為“原告是以發(fā)明專利侵權(quán)糾紛作為工具行阻撓被告首次公開發(fā)行之實,因此堅決反對原告的撤訴請求”。
2017年5月15日,蘇州市中級人民法院作出“不準許原告撤訴”的裁定(見附件),內(nèi)容摘要如下:
“本院認為,當事人申請撤回起訴的,是否準許由人民法院審查決定,本案中永安公司辯稱經(jīng)對比被控侵權(quán)行為不能成立、且已舉證表明相關(guān)起訴已對其實際運營造成重大影響而堅決不同意顧泰來撤訴,其態(tài)度和理由應(yīng)予考量。專利侵權(quán)訴訟的目的不僅在于制止專利侵權(quán)行為、維護專利權(quán)人利益,同時也承擔界定侵權(quán)行為、明晰行為邊界的定紛止爭之用。本案中盡管顧泰來提出需進一步搜集證據(jù)而撤訴,但其在南京中院仍依據(jù)相同的專利權(quán)、以相同的被告和相同的訴訟請求進行訴訟,雙方涉案實體爭議仍然存在、訴訟影響未消?;谏鲜鍪掠?,本院認為有必要繼續(xù)審理本案,故針對顧泰來的撤訴申請,本院不予準許。
依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百四十五條第一款規(guī)定,裁定如下:不準許原告顧泰來撤訴。
附:本裁定適用的法律條文
《中華人民共和國民事訴訟法》第一百四十五條 : 宣判前,原告申請撤訴的,是否準許,由人民法院裁定。人民法院裁定不準許撤訴的,原告經(jīng)傳票傳喚,無正當理由拒不到庭的,可以缺席判決?!?/p>
2017年5月16日,蘇州市中級人民法院向顧泰來和永安行發(fā)出開庭傳票,要求“被傳喚人必須準時到達應(yīng)到場所”。
2017年5月23日,蘇州市中級人民法院開庭審理此案,原告顧泰來并未應(yīng)訴,判決書描述“無正當理由拒不到庭”進行缺席審理。
2017年6月7日,蘇州市中級人民法院知識產(chǎn)權(quán)法庭針對顧泰來起訴永安行侵害其發(fā)明專利一案,正式作出判決,法庭宣讀了民事判決書。判定永安行的共享單車系統(tǒng)和公共自行車系統(tǒng)不涉侵權(quán),駁回原告顧泰來的訴訟請求。判決書摘要如下:
“有固定樁的公共自行車其借車、還車均通過固定在地面的固定樁進行操作,自行車在未使用狀態(tài)時均停放在固定樁內(nèi)并與之相連,無法實現(xiàn)無固定取還點限制、任何地點即可就近取車、就地還車,與涉案專利要求1保護的技術(shù)方案存在明顯不同。
鑒于被訴的共享單車系統(tǒng)及公共自行車系統(tǒng)均未落入涉案專利權(quán)利要求1的保護范圍,依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理侵犯專利糾紛案件應(yīng)用法律若干問題的解釋》第一條第二款的規(guī)定,被訴侵權(quán)技術(shù)方案亦未落入涉案專利權(quán)利要求5的保護范圍。
綜上,本院認為,原告顧泰來在本案中未有充足證據(jù)證明被訴的無樁共享單車租賃運營管理系統(tǒng)、有樁公共自行車租賃運營管理系統(tǒng)使用了被訴專利,依據(jù)被告永安公司的證據(jù)可以認定前述被訴租賃運營管理系統(tǒng)均未落入涉案專利的保護范圍;故,判決如下:
駁回原告顧泰來的訴訟請求?!?/strong>
由上述事實不難看出,顧泰來先生選擇在永安行發(fā)行上市的關(guān)鍵時點,頻頻動作,在蘇州起訴后又撤訴,又在南京重復(fù)起訴,派專人到保薦機構(gòu)、律師機構(gòu)、證監(jiān)會等單位投訴、舉報,連續(xù)不斷進行媒體報道,意圖終止永安行上市。考慮到永安行的共享單車規(guī)模遠小于摩拜、ofo等,顧泰來先生的行為已經(jīng)遠遠超出了正常專利維權(quán)的常理。另外,其訴狀及相關(guān)證據(jù)材料不充分(其代理律師在5月5日庭審聽證中已經(jīng)確認),根本沒有提供我公司侵權(quán)的任何實質(zhì)證據(jù)和比對。通過顧泰來立案本身及隨后的行為,其利用法院訴訟程序達到阻擾我公司上市的目的昭然若揭。同時,顧泰來先生不斷重復(fù)起訴、撤訴、修改訴訟金額,向媒體表達對司法部門的懷疑和不滿,全無對神圣法律的敬畏之心。如果此舉被頻繁效仿,將嚴重阻礙中國科技實體型企業(yè)的上市之路。
永安行作為國內(nèi)最早涉及公共出行領(lǐng)域的企業(yè),一貫注重知識產(chǎn)權(quán)保護。我公司目前的被授權(quán)專利數(shù)量,在所有共享單車企業(yè)中名列前茅。永安行堅信法律會證明自身清白,同時將保留對別有用心損害我司商譽和惡意阻撓我司正常發(fā)展的個人及機構(gòu)采取進一步法律措施的權(quán)利。
常州永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司
2017年6月27日
附件 :“不準許原告撤訴”的裁定書
裁定書1-1
裁定書1-2
裁定書1-3
裁定書1-4
來源:永安公共自行車官網(wǎng)
編輯:IPRdaily 趙珍 / 校對:IPRdaily 縱橫君
推薦閱讀
IPRdaily獨家專訪「新加坡知識產(chǎn)權(quán)局局長—鄧鴻森先生」(中英雙語)
“投稿”請投郵箱“iprdaily@163.com”
「關(guān)于IPRdaily」
IPRdaily成立于2014年,是全球影響力的知識產(chǎn)權(quán)媒體+產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺,致力于連接全球知識產(chǎn)權(quán)人,用戶匯聚了中國、美國、德國、俄羅斯、以色列、澳大利亞、新加坡、日本、韓國等15個國家和地區(qū)的高科技公司、成長型科技企業(yè)IP高管、研發(fā)人員、法務(wù)、政府機構(gòu)、律所、事務(wù)所、科研院校等全球近50多萬產(chǎn)業(yè)用戶(國內(nèi)25萬+海外30萬);同時擁有近百萬條高質(zhì)量的技術(shù)資源+專利資源,通過媒體構(gòu)建全球知識產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)信息第一入口。2016年獲啟賦資本領(lǐng)投和天使匯跟投的Pre-A輪融資。
(英文官網(wǎng):iprdaily.com 中文官網(wǎng):iprdaily.cn)
本文來自永安公共自行車官網(wǎng)并經(jīng)IPRdaily.cn中文網(wǎng)編輯。轉(zhuǎn)載此文章須經(jīng)權(quán)利人同意,并附上出處與作者信息。文章不代表IPRdaily.cn立場,如若轉(zhuǎn)載,請注明出處:“http://jupyterflow.com/”
文章不錯,犒勞下辛苦的作者吧