10億美元專利訴訟案告一段落！大眾與博通庭外和解

#本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表IPRdaily立場#

原標(biāo)題：10億美元專利訴訟案告一段落！大眾與博通庭外和解

近日，德國大眾汽車集團(tuán)(Volkswagen Group)與美國半導(dǎo)體供應(yīng)商博通公司（Broadcom）達(dá)成協(xié)議，結(jié)束了一項(xiàng)價(jià)值10億美元的專利訴訟。

消息人士稱，兩家公司簽署了庭外和解協(xié)議，并稱原定于本周五（11月23日）舉行的聽證會現(xiàn)已取消。大眾汽車拒絕對此置評。博通也未立即回應(yīng)置評請求。

大眾公司發(fā)言人2日向路透社表示，博通就一項(xiàng)專利問題對大眾提起了法律訴訟，但沒有確認(rèn)索賠規(guī)模。

這位發(fā)言人補(bǔ)充說：“大眾已經(jīng)對這一指控進(jìn)行了審查，并采取了必要的行動(dòng)來保護(hù)其合法利益。”德國《明鏡周刊》2日首次報(bào)道了這場沖突，該雜志表示，大眾在某些汽車的導(dǎo)航和娛樂系統(tǒng)中使用了18項(xiàng)博通半導(dǎo)體的專利。

《明鏡周刊》稱，該指控涉及18項(xiàng)博通公司的半導(dǎo)體專利，大眾汽車將其用于部分車型的導(dǎo)航和娛樂系統(tǒng)中。此外還補(bǔ)充道，博通公司針對大眾汽車的訴訟已被提交至曼海姆（Mannheim）和明斯特（Muenster）等德國城市的專利法庭。

該外媒指出，博通還威脅要尋求臨時(shí)司法禁令，要求大眾暫停生產(chǎn)相關(guān)大眾品牌車型，以及部分奧迪和保時(shí)捷品牌車型。

今年早些時(shí)候，博通還在美國提起了針對日本豐田汽車和松下等公司的訴訟，指控這些公司侵犯了自己的專利權(quán)。

隨著行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的不斷推進(jìn)，供應(yīng)商對制造商提出專利索賠的事件越來越頻繁，而這些索賠往往要求高額賠償。

來源：騰訊科技

編輯：IPRdaily趙珍          校對：IPRdaily縱橫君

“投稿”請投郵箱“iprdaily@163.com”

「關(guān)于IPRdaily」

IPRdaily成立于2014年，是全球影響力的知識產(chǎn)權(quán)媒體+產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺，致力于連接全球知識產(chǎn)權(quán)人，用戶匯聚了中國、美國、德國、俄羅斯、以色列、澳大利亞、新加坡、日本、韓國等15個(gè)國家和地區(qū)的高科技公司、成長型科技企業(yè)IP高管、研發(fā)人員、法務(wù)、政府機(jī)構(gòu)、律所、事務(wù)所、科研院校等全球近50多萬產(chǎn)業(yè)用戶（國內(nèi)25萬+海外30萬）；同時(shí)擁有近百萬條高質(zhì)量的技術(shù)資源+專利資源，通過媒體構(gòu)建全球知識產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)信息第一入口。2016年獲啟賦資本領(lǐng)投和天使匯跟投的Pre-A輪融資。

（英文官網(wǎng)：iprdaily.com  中文官網(wǎng)：iprdaily.cn） 

本文來自騰訊科技并經(jīng)IPRdaily.cn中文網(wǎng)編輯。轉(zhuǎn)載此文章須經(jīng)權(quán)利人同意，并附上出處與作者信息。文章不代表IPRdaily.cn立場，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：“http://jupyterflow.com/”