長安出手就是“王炸”，黑科技太亮眼，不足8萬開出20萬的質(zhì)感

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原標(biāo)題：長安出手就是“王炸”，黑科技太亮眼，不足8萬開出20萬的質(zhì)感

哈弗H6、H9還有坦克300等車型的出現(xiàn)，也讓人們重新認(rèn)識(shí)了“中國制造”，在9月份的時(shí)候，哈弗H6和吉利博越兩款車型穩(wěn)居國內(nèi)SUV行業(yè)總銷量的前兩位。

其實(shí)在自主品牌中，不僅僅是長城和吉利，長安也是一家非常完美的車企，推出的車型讓人眼花繚亂，其中，長安CS35、長安CS75、長安CS95等車型都是長安的看家車型，銷量也是出奇的好。

今年10月中旬，長安又出手了，這款車型的出現(xiàn)更是讓大家重新認(rèn)識(shí)了長安歐尚這個(gè)汽車品牌，這輛車就是長安歐尚X7 PLUS。

當(dāng)這輛車出現(xiàn)在我們面前的時(shí)候，我想大家腦海中最多的就是長安家的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)， 特別是NE系列的1.5T版，在性能參數(shù)方面優(yōu)于地球夢(mèng)，隨后，該SUV在國內(nèi)開始預(yù)售后，直接引爆了國內(nèi)整個(gè)SUV汽車消費(fèi)市場(chǎng)， 就這樣，這個(gè)有名的長安歐尚X7 PLUS在國內(nèi)成為了爆炸性的網(wǎng)絡(luò)人氣SUV。

長安歐尚X7 PLUS有三大亮點(diǎn)，一起來看一下

亮點(diǎn)一：性能和效果

其實(shí)對(duì)于長安推出的新車，當(dāng)然在動(dòng)力性能方面也是入門即高配，藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，油耗、動(dòng)力等效果都很好，當(dāng)然，這套發(fā)動(dòng)機(jī)也分為高低功率版本，低功率參數(shù)效果方面達(dá)到了260N.m、125Kw，最大馬力達(dá)到了170PS，這個(gè)動(dòng)力參數(shù)能完虐市面上大多數(shù)車型。

高功率版本300N.m、138Kw，在最大馬力效果方面188Ps，如果喜歡高效動(dòng)力，可以選擇高功率版本，這個(gè)版本的動(dòng)力參數(shù)很強(qiáng)，雖然是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是能輕松的趕超2.0T的版本。

亮點(diǎn)二：舒適性

我們?cè)谫I車的時(shí)候，很多的朋友對(duì)于舒適性的要求較高，對(duì)于目前的消費(fèi)者來說，最低的價(jià)格購買高配置、大空間的SVU是最好的，長安歐尚X7 PLUS車身尺寸為4730mm*1870mm*1720mm，在空間效果表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)別。

說到舒適性，肯定少不了完美的底盤調(diào)校，整車在底盤懸架上采用了麥弗森式獨(dú)立懸架+多連桿式獨(dú)立懸架，在路上行駛的過程中，完全沒有搖晃感，另外，這款車的座椅也是一大亮點(diǎn)，座椅支持加熱、前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、縮放等功能，讓你的旅途更加舒適。

亮點(diǎn)三：黑科技配置

我們走進(jìn)車內(nèi)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾確實(shí)很精致， 用手摸摸車內(nèi)的材料，因?yàn)檎麄€(gè)內(nèi)飾的觸感很棒，就像是嬰兒的肌膚，車內(nèi)黑科技配置也十分亮眼，全系標(biāo)配的分離式LED鏡頭前燈、柔性副車架、后雨刷、上坡輔助、倒車影像、手動(dòng)空調(diào)、車載電話、ABS防抱死、輪胎壓力監(jiān)測(cè)等。

車內(nèi)靜音效果方面也異常出色，整車在隔音配置方面達(dá)到50處以上，再搭配3.96mm呼吸級(jí)靜音玻璃，關(guān)上車門以后，就剩下安靜，即便是在路上行駛，胎噪也不會(huì)影響到我們。

長安歐尚X7PUUS入門就是高配，但是如果你想要突破自己的想象可以選擇高配的版本，黑科技配置瞬間升華，手機(jī)無線充電、全液晶儀表板10.25英寸、外后視鏡6種調(diào)節(jié)模式、后部隱私玻璃、自動(dòng)泊車、自動(dòng)泊車、全速自適應(yīng) 還有Geeker內(nèi)外兩攝像頭臉部智能控制系統(tǒng)、Baby in car兒童護(hù)理模式、行業(yè)首創(chuàng)太空逍遙椅等，像這樣的黑科技配置簡(jiǎn)直無解，花不到8萬的價(jià)格完全就可以開出20萬的質(zhì)感。

來源：電競(jìng)車評(píng)人

編輯：IPRdaily王穎          校對(duì)：IPRdaily縱橫君

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