首次加入手勢控制，搭載2.0L混動+CVT，新款森林人發(fā)布

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原標題：首次加入手勢控制，搭載2.0L混動+CVT，新款森林人發(fā)布

一直以來，斯巴魯都是一個十分神奇的品牌，論固執(zhí)，它不輸馬自達；論技術，它不輸“兩田”。盡管其在國內的銷量十分一般，但也不可否認，它依舊十分純粹。就在最近，我們從海外媒體處獲取到了斯巴魯新款森林人正式發(fā)布的消息，新車預計最快將于今年年內上市開售，并有望在今年年底前繼續(xù)以進口形式引入國內銷售。

外觀上來看，其實森林人從上市以來，每一代的外觀變化都不是很大，年度改款更是微小。但是在新款森林人上，斯巴魯還是對其外觀進行了微調。前臉進氣格柵使用了上下分體式設計，并且內部使用熏黑的元素，彰顯了十足的運動感。兩側的LED頭燈組造型明顯更加犀利，相比老款車型，新款森林人更加突出個性。

來到側面，新款森林人整體輪廓與線條都與老款車型保持一致，不過和前臉一樣，新款森林人的側面也同樣加入了不少黑色的設計元素，比如輪眉、輪圈以及后視鏡和車頂行李架都使用了黑色的噴涂設計，這樣一來，使得新款森林人更具硬漢氣息。而尾部造型幾乎與老款車型保持一致，不過尾門上方加裝了小尺寸擾流板，并且下方依舊使用單邊單出排氣設計。

內飾部分，由于此次發(fā)布的只是年度小改款車型，所以新款森林人整體變化極小，整體內飾依舊使用斯巴魯家族式設計。在配置上，增加了手勢控制，并提供了自動緊急避讓、自適應巡航控制、主動車道輔助和車道偏離預警以及路口自動制動系統(tǒng)等多項配置。

動力部分，新款森林人搭載了一臺2.0L e-Boxer Hybrid發(fā)動機，綜合最大功率可達112kW，傳動系統(tǒng)將匹配Lineartronic CVT變速器。并且全系匹配S-AWD全輪驅動系統(tǒng)，駕駛體驗會更出色。

總結：

對于斯巴魯來說，如今在國內市場中的窘迫程度已經顯而易見了，這一切也是它過于固執(zhí)造成的，筆者不否認森林人確實是一款極具特色的SUV，但是過高的定價與自身產品力著實不匹配。并且同價位車型中，可選性實在是太多了，完全能選到尺寸更大、動力更強、產品力更加完善的車型，對于消費者來說，何樂而不為呢？

來源：汽湃

編輯：IPRdaily王穎          校對：IPRdaily縱橫君

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