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近日,習主席訪英。此次隨習主席訪英的企業(yè)家代表團以金融、基建、能源、汽車、航空、保險、文化、投資等行業(yè)為主。產品出口,專利先行,這是咱們ip圈里的口頭禪,作為一個行業(yè)內的小編,小i一遇見企業(yè)出口海外,就想關注一下是否在海外市場布局相關專利,利用專利對產品保駕護航。
此次隨習主席訪英的企業(yè)家代表團由150人組成,涵蓋了基建、核電、高鐵、金融、文化等多個領域,小i特別關注與技術關聯(lián)度密切相關的企業(yè)。此外,上市公司擁有更為強大的經濟實力,是產品海外出口的主力軍。因此,小i并沒有扒此次隨訪的所有企業(yè)在英國和歐洲的專利狀況,而僅對主要與技術關聯(lián)度更高的上市企業(yè)在英國和歐洲的專利狀況進行分析。
表1 隨行部分上市企業(yè)
核電領域
中廣核在英國和歐洲共布局了4件專利,其中1件是以中國的實用新型為優(yōu)先權的采用巴黎公約方式直接進入英國的專利,剩余3件專利是布局的歐洲專利,這四件專利目前還都處于公開狀態(tài)。
而中國核電集團以及其母公司中國核工業(yè)集團在英國和歐洲并沒有進行相關的專利布局。雖然核電工業(yè)屬于關系國民經濟命脈的支柱產業(yè),中廣核和中國核電集團在國內市場占據(jù)絕對的統(tǒng)治地位,無出其右。但是在走出去的過程中,還需要進行一定的專利布局,即保護我們的技術,又能增加與對方談判的籌碼。
汽車領域
吉利集團在英國本土并沒有直接的專利申請,而申請了兩件歐洲專利,目前均處于授權有效的狀態(tài)。與吉利集團形成較大對比的是比亞迪,比亞迪公司在歐洲布局了大量的專利,共申請了345件專利。比亞迪遭受過較多的國外企業(yè)提出的專利侵權訴訟,因此,采用專利保護產品的意識較足,因此,在出口產品前往往進行充分的專利申請,并且完成專利布局。同樣的情況發(fā)生在通信領域的中興通訊,作為世界上申請PCT專利排名前列的公司,中興通訊非常重視海外市場的專利布局,其在歐洲布局了1374件專利,直接在英國布局的專利有12件。
比亞迪和中興通訊在歐洲以及英國充分的專利布局,可以幫助企業(yè)更加穩(wěn)固的將其產品技術推向國際市場,與其他企業(yè)相比,在進行技術合作時更具有優(yōu)勢。
互聯(lián)網領域
互聯(lián)網行業(yè)中的五家上市公司在英國和歐洲均沒有任何的專利布局。互聯(lián)網行業(yè)往往是專利侵權訴訟的重災區(qū),沒有專利保護的產品的風險顯著增加。在10月19日,拉卡拉已經簽下訪英團的首單,其余英國最大的賬單支付公司Allpay·Limited簽訂合作協(xié)議,雙方通過技術和業(yè)務合作,共同探討在社區(qū)便民服務、智能穿戴設備,以及跨境電商等領域的深度合作。在這一大環(huán)境下,更有必要在英國布局必要的專利,防止在合作過程中意外的發(fā)生。
工程機械領域
三一集團在歐洲共布局了34件專利,為后期的產品和技術出口打下了堅實的基礎。
此外,在航空領域,小i也并沒有檢索到海南航空在英國或者歐洲有相關的專利布局。在建材領域和能源領域的三家上市公司在英國或者歐洲也沒有相關的專利布局。
通過上述分析可以看出,雖然在國家層面上急切的需要將我們的技術和產品銷往海外,從而占領海外市場,但是還存在重重危機。只有進行有效的專利布局,提高我國企業(yè)在走出去過程中的專利保護意識,才能更好的與其他國家合作,實現(xiàn)共贏。
來源:中國知識產權網
編輯;IPR daily王夢婷
文章不錯,犒勞下辛苦的作者吧