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美國(guó)再下平衡車禁令 因Segway技術(shù)專利

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阿耐9年前
美國(guó)再下平衡車禁令	因Segway技術(shù)專利

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美國(guó)再下平衡車禁令	因Segway技術(shù)專利


據(jù)外媒報(bào)道,扭扭車(平衡車)將再次被禁,不過(guò)這次是因?yàn)槠鸹鸬劝踩珕?wèn)題——過(guò)去一年中,美國(guó)9個(gè)州至少發(fā)生了10起扭扭車起火事件,亞馬遜也對(duì)其中的問(wèn)題產(chǎn)品進(jìn)行了下架處理。


美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)周三宣布頒發(fā)了一條禁令,禁止進(jìn)口侵犯了賽格威(Segway)自動(dòng)平衡技術(shù)專利的“某些個(gè)人交通工具”。這意味著任何使用了Segway技術(shù)專利的滑板車或者類似的智能平衡設(shè)備都不能進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。


Segway以其標(biāo)志性的雙輪平衡車著名,日前對(duì)訂單問(wèn)題作了簡(jiǎn)單的聲明:“普遍排除令是一項(xiàng)重大的判決,因?yàn)樗柚沽巳魏吻址?a href='http://jupyterflow.com/search_zhuanli.html' target='_blank'>專利的產(chǎn)品的進(jìn)口?!?/p>


CNET稱,大部分生產(chǎn)侵權(quán)產(chǎn)品的公司來(lái)自中國(guó)和其他國(guó)家地區(qū)。在這條禁令出現(xiàn)之前,當(dāng)中的大部分滑板車平衡車廠商或許都能趕一趕這個(gè)風(fēng)口。國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)如今點(diǎn)名了13家企業(yè)進(jìn)行調(diào)查。


外媒報(bào)道這件事,與我們看待這件事的態(tài)度自然不同。事實(shí)上,國(guó)內(nèi)在去年12月已經(jīng)爆發(fā)了一起與專利糾紛有關(guān)的動(dòng)蕩。


據(jù)報(bào)道,去年12月,除了國(guó)外幾家扭扭車品牌(Razor、Jetson),國(guó)內(nèi)所有扭扭車都遭到亞馬遜的下架,并被要求提供相關(guān)的電池質(zhì)量認(rèn)證文件,包括電池認(rèn)證UN38.3、UL1642以及充電器認(rèn)證UL6095-1。而且體貼入微的亞馬遜還給消費(fèi)者發(fā)郵件表示,扭扭車有安全隱患問(wèn)題,有必要可以辦理退貨。


美國(guó)再下平衡車禁令	因Segway技術(shù)專利


然而,與此同時(shí),還有一家名為Razor的國(guó)外扭扭車廠商向亞馬遜投訴,要求所有下架的廠商證明其銷售的產(chǎn)品沒(méi)有侵犯Razor的專利。也正是這一點(diǎn),一些律師在這樣的行業(yè)群里異?;钴S。其中一個(gè)在事發(fā)后馬上表達(dá)這樣的觀點(diǎn),“知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)于美國(guó)而言,是一個(gè)打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的手段?!?/p>


至于究竟誰(shuí)侵犯了誰(shuí)的專利,在此不贅述。想說(shuō)的是,這一次,我們恐怕要再面對(duì)中國(guó)制造給國(guó)外的負(fù)面印象帶來(lái)的影響。從另一角度看,普遍排除令是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的催化劑。但是,如今類似的事件已然不斷發(fā)生,這些催化劑是否管用,要看企業(yè)是否愿意對(duì)造成問(wèn)題的根源進(jìn)行反省。


(原標(biāo)題:美國(guó)再下平衡車禁令 這次不是因?yàn)槠鸹穑?/strong>


來(lái)源:中關(guān)村在線 

編輯:IPRdaily王夢(mèng)婷

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