圖說美專利訴訟之“物流領域”

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來源：IPRdaily中文網（iprdaily.cn）

作者：法律中心  吹IP 

原標題：1月：物流也要搞事情 |【圖說美專利訴訟】

近期，“圓通經營不善，派件長時拖延”的消息不脛而走，小編一個北京發(fā)北京的快件在路上走了15天都還沒到。說來也巧，本期為您抓取的值得關注的案件正是與物流相關。至于1月的新出爐數據，聽說訴訟案件數量有所下降，不知道是不是米國人民也忙著過春節(jié)去了~

2017年1月份美國知識產權訴訟案件總計309件，較上月364件下降了15.1%。主要集中在兩個大州。如圖1所示，其中德克薩斯東部法院(Texas Eastern)和特拉華州(Delaware),分別為127件和38件。

圖1

從案件性質比例這個維度來看，（如圖2所示）故意侵權性質案件比例最高的州是威斯康星州東區(qū)法院(Virginia Eastern)，占比85.7%，比例最低的是密歇根州東區(qū)法院(California Northern)，占比0%。這兩個州法院案件性質形成了鮮明的對比。

圖2

從行業(yè)劃分這個維度來看（如圖3所示），這月案件主要集中在電子商務、消費品、生物制藥、電子產品四大領域分別占比21%、20%、14%、14%。

圖3

從主體性質的角度來分析（如圖4所示），NPE首選還是德克薩斯東部法院(Texas Eastern)，然而自營企業(yè)訴訟案件主要分布在新澤西州法院（New Jersey）、特拉華州法院(Delaware)、加利福尼亞州中部法院（California Central）。

圖4

本月以OrthosieSystems, LLC為原告方的案件有14件之多（如圖5所示），且絕大多數案件性質最終為故意侵權案件，所涉及的專利均為US7,430,471，并且所涉及的行業(yè)均為物流業(yè)。

圖5

US7,430,471，專利名稱為“Method and system formonitoring a vehicle”（ 用于監(jiān)控一車輛的方法和系統(tǒng)）。來看下本專利的基本信息和專利附圖。（如圖6所示）

圖6

這件專利的發(fā)明人是SIMON FRANKLIN C，于2006年1月12日將專利權受讓給PAYMENTPROTECTION SYSTEMS, INC。并最終于2015年4月30日專利權歸屬到原告方ORTHOSIESYSTEMS, LLC。近十年期間總共有7條專利轉讓記錄。

專利的摘要是這樣描述的。“一個用于監(jiān)控檢測車輛運動或激活狀態(tài)的方法，發(fā)送一個指示車輛運動或激活的信號，并向控制中心發(fā)送識別信息，收到其他任何運營商的控制中心，從而決定操縱員識別接收到的檢測車輛是否激活?！?/p>

可見，該專利技術的主要用途是物流業(yè)中檢測物流車輛的管理系統(tǒng)。

近年來，國內物流業(yè)隨著互聯(lián)網經濟的發(fā)展而飛速發(fā)展，在此友情提示快遞大大們，保證時效的同時也要注意專利保護哦！

（數據分析與文字撰寫：吳卓；數據統(tǒng)計：姜榮彬）

來源：IPRdaily中文網（iprdaily.cn）

作者：法律中心   吹IP 

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