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騎上它能引來(lái)無(wú)數(shù)尖叫?

國(guó)際視野
豆豆8年前
騎上它能引來(lái)無(wú)數(shù)尖叫?

騎上它能引來(lái)無(wú)數(shù)尖叫?

#本文由IP創(chuàng)新贏授權(quán)發(fā)布,文章僅代表作者觀點(diǎn),不代表IPRdaily立場(chǎng)#


來(lái)源:IP創(chuàng)新贏(ID:IP2win)

作者:崔英  審協(xié)北京中心外觀部

原標(biāo)題:騎上它能引來(lái)無(wú)數(shù)尖叫【IP創(chuàng)新贏】


去年,共享單車還是新生事物,小贏的一篇《今天你摩拜了嗎?》吸引粉絲無(wú)數(shù)。如今,當(dāng)共享單車火遍大江南北,騎什么才能引來(lái)尖叫無(wú)數(shù)?


小贏是見(jiàn)過(guò)大世面的,

超跑都已提不起興趣,

但,自從在街角偶遇了他……


騎上它能引來(lái)無(wú)數(shù)尖叫?


他就是Cyclotron Bike ,誕生于2016年6月,顛覆了自行車領(lǐng)域的革命性設(shè)計(jì),從此,你的自行車可以是無(wú)輻條的中空車輪。


神奇的無(wú)輻條、無(wú)鏈條自行車,是如何實(shí)現(xiàn)的呢?就讓小贏來(lái)解密吧!


小贏通過(guò)專利檢索找到了這款車的基礎(chǔ)專利(US8414006B2,下圖為該專利說(shuō)明書(shū)附圖)


整體結(jié)構(gòu):該車采用全封閉框架結(jié)構(gòu),將整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)封閉在內(nèi)。車把手處有剎車和調(diào)速器,而相關(guān)的核心控制裝置則隱藏在把手桿和車座內(nèi)。前后車輪還可以自由拆卸,方便運(yùn)輸和存放。


騎上它能引來(lái)無(wú)數(shù)尖叫?


傳動(dòng)方式:這款車沒(méi)有采用傳統(tǒng)的鏈傳動(dòng),而是采用了齒輪傳動(dòng)(小贏注:第一代摩拜也是采用齒輪傳動(dòng)方式哦),調(diào)節(jié)把手上的調(diào)速器,可以調(diào)整齒輪盤(pán)的嚙合位置,進(jìn)而調(diào)節(jié)傳動(dòng)比(與傳統(tǒng)的變速車原理相同)。


騎上它能引來(lái)無(wú)數(shù)尖叫?


第一代摩拜單車被用戶詬病的一點(diǎn)就是車子太沉了,增加了變速功能的這款Cyclotron Bike應(yīng)該能夠有效的避免這樣的尷尬。當(dāng)然,采用齒輪傳動(dòng)最大的好處是不用擔(dān)心掉鏈子、褲腿被卷等悲劇了。


無(wú)輻條車輪:這款車最亮眼的當(dāng)屬無(wú)輻條車輪啦,車輪的固定輪轂架通過(guò)支架與車架相連,固定輪轂架上的轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂與齒輪組的驅(qū)動(dòng)軸相嚙合,這樣在傳動(dòng)齒輪組的帶動(dòng)下,轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂旋轉(zhuǎn)就會(huì)帶動(dòng)車輛前進(jìn)啦。


無(wú)輻條車輪最大的優(yōu)點(diǎn)就是減輕車重,降低車輛重心,提高車輛的平衡及穩(wěn)定性、減震,增加剎車的杠桿作用,以及更精確的轉(zhuǎn)向。

騎上它能引來(lái)無(wú)數(shù)尖叫?


無(wú)輻條和無(wú)鏈條的設(shè)計(jì)在車輛外觀上發(fā)生了本質(zhì)的變化,而Cyclotron Bike的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)又進(jìn)行了其他革命性的設(shè)計(jì)。我們?cè)賮?lái)看看這款智能自行車還有哪些顛覆性的設(shè)計(jì)。


騎上它能引來(lái)無(wú)數(shù)尖叫?


智能控制:Cyclotron Bike作為一款智能自行車,當(dāng)然不止于外觀上的改進(jìn)。它可以通過(guò)手機(jī)APP控制(例如進(jìn)行檔位變換),并通過(guò)車身內(nèi)置的10個(gè)藍(lán)牙傳感器與手機(jī)連接,以學(xué)習(xí)騎行者的習(xí)慣。


騎上它能引來(lái)無(wú)數(shù)尖叫?


除了能實(shí)時(shí)記錄每次的騎行數(shù)據(jù),還具有導(dǎo)航、緊急情況報(bào)告、防盜竊、GPS取景器等功能。


購(gòu)物籃:Cyclotron Bike讓人最腦洞大開(kāi)的設(shè)計(jì),是在輪輻中設(shè)置有卡槽,可以與專用籃子配合使用,穩(wěn)固又超級(jí)實(shí)用。


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平時(shí)籃子不用時(shí),可以折疊起來(lái)固定在卡槽里


騎上它能引來(lái)無(wú)數(shù)尖叫?


拆卸和組裝:如果想騎車又想帶著孩子玩耍怎么辦?不要擔(dān)心,這款車的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)早就為你考慮到了。后面的車輪可以輕松地組裝成一輛舒適的“黃包車”。


騎上它能引來(lái)無(wú)數(shù)尖叫?


如果有家有兩個(gè)寶寶怎么辦?

很簡(jiǎn)單“黃包車”可以Double!


騎上它能引來(lái)無(wú)數(shù)尖叫?


根據(jù)Cyclotron Bike官網(wǎng)顯示,這款自行車目前處于預(yù)售階段。而價(jià)格嘛,當(dāng)然不是普通自行車的價(jià)格,12變速的版預(yù)售價(jià)約1450美元,18變速版則為2875美元。


雖然目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上無(wú)法買(mǎi)到這款車,但小贏發(fā)現(xiàn)類似的設(shè)計(jì)早已出現(xiàn)在專利國(guó)內(nèi)的專利技術(shù)中。


例如2015年1月份公告的外觀設(shè)計(jì)專利(CN303089291S)


騎上它能引來(lái)無(wú)數(shù)尖叫?


小結(jié):曾經(jīng),我國(guó)是自行車王國(guó)。后來(lái),自行車被說(shuō)成是夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。去年,共享單車的風(fēng)起云涌改變了大家對(duì)自行車企業(yè)未來(lái)發(fā)展的看法。但當(dāng)看到這款無(wú)輻條的炫酷單車時(shí),小贏頭腦里立刻閃現(xiàn)的卻是科幻電影《創(chuàng):戰(zhàn)紀(jì)》里的畫(huà)面。


透過(guò)這款車,我們看到的是未來(lái)!


騎上它能引來(lái)無(wú)數(shù)尖叫?



來(lái)源:IP創(chuàng)新贏(ID:IP2win)

作者:崔英  審協(xié)北京中心外觀部

編輯:IPRdaily 趙珍  /   校對(duì):IPRdaily   縱橫君


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(英文官網(wǎng):iprdaily.com  中文官網(wǎng):iprdaily.cn) 


騎上它能引來(lái)無(wú)數(shù)尖叫?

本文來(lái)自IP創(chuàng)新贏并經(jīng)IPRdaily.cn中文網(wǎng)編輯。轉(zhuǎn)載此文章須經(jīng)權(quán)利人同意,并附上出處與作者信息。文章不代表IPRdaily.cn立場(chǎng),如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:“http://jupyterflow.com/”

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