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#晨報#首個自主研發(fā)抗艾新藥獲批上市 擁有全球知識產(chǎn)權;《國際影視版權授權協(xié)議范本》在京發(fā)布

晨報
豆豆7年前
#晨報#首個自主研發(fā)抗艾新藥獲批上市 擁有全球知識產(chǎn)權;《國際影視版權授權協(xié)議范本》在京發(fā)布

#晨報#首個自主研發(fā)抗艾新藥獲批上市 擁有全球知識產(chǎn)權;《國際影視版權授權協(xié)議范本》在京發(fā)布


#局里那些事兒#


《國際影視版權授權協(xié)議范本》在京發(fā)布


近日,第三屆中國互聯(lián)網(wǎng)糾紛解決機制高峰論壇在北京國家會議中心舉行。在論壇上首次發(fā)布了《國際影視版權授權協(xié)議范本》,該協(xié)議范本填補了我國版權領域的一個空白,將為中國影視作品走向海外市場提供一個更易操作的授權協(xié)議范本。


據(jù)了解,該協(xié)議范本由北京市高級人民法院指導,中國廣播電影電視社會組織聯(lián)合會電視制片委員會、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會網(wǎng)絡版權工作委員會組織起草。該協(xié)議范本在制作過程中參考了大量國內(nèi)影視制片人、互聯(lián)網(wǎng)公司使用的合同版本,同時還結(jié)合了國際通行的影視版權交易條款,力求具有普適性。該協(xié)議范本對交易條款的授權作品、使用方式、授權格式、授權語言、轉(zhuǎn)授權、限制和許可使用、授權取費及支付方式等均逐一進行了規(guī)范。在初稿完成后又聽取了包括最高人民法院和國家版權局等司法行政機關的意見加以完善,力求對國內(nèi)的影視作品權利人起到一定的指導和示范作用。


相關業(yè)界人士表示,此次協(xié)議范本的發(fā)布將推動中國影視國際規(guī)范化進程,使中國影視劇走向國際市場,形成中國影視劇走出去的強大合力,從而促進中國影視產(chǎn)業(yè)規(guī)范、有序發(fā)展。



新建獨立純電動汽車項目應有確權發(fā)明專利


近日,國家發(fā)展和改革委員會就《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》(下稱征求意見稿)向社會公開征求意見。征求意見稿中明確規(guī)定,企業(yè)法人申請新建獨立純電動汽車企業(yè)投資項目,應當擁有純電動汽車核心技術的發(fā)明專利并得到授權或確認;新建獨立純電動汽車企業(yè)投資項目建成投產(chǎn)后,應當只生產(chǎn)自有注冊商標和品牌的純電動汽車產(chǎn)品。


據(jù)了解,為完善汽車產(chǎn)業(yè)投資管理,推動新能源汽車健康有序發(fā)展,著力構(gòu)建智能汽車創(chuàng)新發(fā)展體系,推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,國家發(fā)展和改革委員會起草了征求意見稿。此次公開征求意見截止到2018年8月4日,有關單位和社會各界人士可以登陸國家發(fā)展和改革委員會門戶網(wǎng)站對征求意見稿提出意見。


根據(jù)征求意見稿,企業(yè)法人申請新建獨立純電動汽車企業(yè)投資項目,股東需擁有整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機、車用動力電池等關鍵零部件的知識產(chǎn)權和生產(chǎn)能力,而且應當擁有純電動汽車核心技術的發(fā)明專利并得到授權或確認;設計研發(fā)企業(yè)、境外企業(yè)等其他市場主體為主要股東的,需研發(fā)且擁有知識產(chǎn)權的純電動汽車產(chǎn)品;新建獨立純電動汽車企業(yè)投資項目建成投產(chǎn)后,只生產(chǎn)自有注冊商標和品牌的純電動汽車產(chǎn)品。



首個自主研發(fā)抗艾新藥獲批上市 擁有全球知識產(chǎn)權


從國家藥品監(jiān)督管理局獲悉:近日,我國首個自主研發(fā)的抗艾滋病新藥——艾博韋泰長效注射劑獲國家藥品監(jiān)督管理局批準上市。該藥是全球首個抗艾滋病長效融合抑制劑,擁有全球原創(chuàng)知識產(chǎn)權。


艾滋病是公共衛(wèi)生領域的重大傳染病。“長期以來,我國艾滋病治療藥物都是舶來品,尚無自主研發(fā)的抗艾滋病新藥,但臨床對抗艾滋病新藥的需求日益增長?!彼幤穼徳u中心首席審評員、化藥臨床二部部長王濤說。


2017年12月,原國家食品藥品監(jiān)管總局發(fā)布并實施《關于鼓勵藥品創(chuàng)新實行優(yōu)先審評審批的意見》,指出防治艾滋病藥品注冊申請可列入優(yōu)先審評審批范圍,推動了艾博韋泰的審評審批工作?!鞍╉f泰的獲批上市,意味著抗艾藥有了新的成員。這也是艾滋病治療藥物優(yōu)先審評政策實施后取得的豐碩成果之一?!彼幤穼徳u中心相關負責人說。



#知產(chǎn)大省的那些事兒#


重慶汽摩知識產(chǎn)權快速維權中心運行


近日,中國重慶(汽車摩托車)知識產(chǎn)權快速維權中心正式掛牌運行。該中心正式運行后,符合條件的汽車摩托車外觀設計專利,申請時間將從4個月以上縮短到1個月以內(nèi),專利糾紛案件的結(jié)案時間也將大幅度縮短。


據(jù)介紹,該中心將主要承擔摩托車汽車領域外觀設計專利申請的快速審查和確權工作、參與汽車摩托車領域?qū)@謾嘣V前糾紛調(diào)解工作以及知識產(chǎn)權維權援助及服務工作,構(gòu)建快速授權、快速確權、快速維權的“綠色通道”。


知識產(chǎn)權工作是重慶兩江新區(qū)打造國際一流營商環(huán)境的重要組成部分。兩江新區(qū)已引入國家知識產(chǎn)權局專利局重慶代辦處、重慶聯(lián)交所集團知識產(chǎn)權交易分所、兩江新區(qū)知識產(chǎn)權法庭,以及專利云、西南商標等多家知識產(chǎn)權服務機構(gòu),開展知識產(chǎn)權代辦、知識產(chǎn)權交易、知識產(chǎn)權保護、知識產(chǎn)權運用等服務。



上海出臺“擴大開放100條”打造全面開放新高地


近日上海市舉行進一步擴大開放推進大會,正式公布“擴大開放100條”行動方案,其中明確提出,建設開放共享、內(nèi)外聯(lián)動的高標準知識產(chǎn)權保護高地。據(jù)介紹,為貫徹落實國家進一步擴大開放重大舉措,加快建立開放型經(jīng)濟新體制,上海制定了“擴大開放100條”行動方案。方案聚焦金融業(yè)開放合作、構(gòu)筑更加開放的產(chǎn)業(yè)體系、建設知識產(chǎn)權保護高地、打造進口促進新平臺、創(chuàng)造一流營商環(huán)境等5個方面,提出了100條開放舉措。


為建設知識產(chǎn)權保護高地,方案明確了15條具體措施,主要集中在三方面:一是提高知識產(chǎn)權保護的有效性,包括“統(tǒng)一犯罪認定標準,加強知識產(chǎn)權刑事自訴案件審判”,開展“清風”“龍騰”等專項行動等。二是強化知識產(chǎn)權海外維權能力,比如建設國際貿(mào)易知識產(chǎn)權海外維權基地,設立商標海外維權保護辦公室等。三是提升知識產(chǎn)權服務功能,優(yōu)化國家級知識產(chǎn)權保護中心服務功能,逐步推動建立與國際接軌的知識產(chǎn)權仲裁調(diào)解體系,加強商標馬德里國際注冊窗口服務能力、建成中國(上海)自貿(mào)區(qū)版權服務中心等。


加強知識產(chǎn)權保護是中國擴大開放的重大舉措之一。上海市知識產(chǎn)權局有關負責人表示,上海市將統(tǒng)籌推進知識產(chǎn)權“嚴保護、大保護、快保護、同保護”工作格局,助力塑造一流營商環(huán)境。重點加強以下幾方面工作:一是優(yōu)化知識產(chǎn)權嚴保護體系。二是構(gòu)建知識產(chǎn)權大保護格局。三是完善知識產(chǎn)權快保護機制。四是加大知識產(chǎn)權同保護力度。



#海外知產(chǎn)那些事兒#


為抗議歐盟新版權法 維基解密意大利屏蔽全部文章


據(jù)外媒報道,歐盟議會成員對全新的歐盟版權法展開投票。然而對于這套新法,批評人士認為這將阻礙新聞的傳播、殺死網(wǎng)絡迷因、維護科技巨頭公司、扼殺創(chuàng)新。為此,維基百科意大利近日通過阻止用戶查看其頁面加入到了整個歐洲大陸的抗議活動中。


據(jù)了解,《歐盟版權指導原則(EUCopyrightDirective)》是對歐盟自2001年實行的版權法的首次修訂。然而來自世界各地的一些知名技術專家對此提出了質(zhì)疑。上個月,維基百科創(chuàng)始人JimmyWales加入了敦促歐盟議會重新考慮這一新規(guī)的科技先鋒行列。獲悉,該陣營還有“互聯(lián)網(wǎng)之父”WintCerf、萬維網(wǎng)發(fā)明者TimBerneers-Lee。


新法中提出的問題之一就是Article13中的一個模棱兩可的要求,其要求人氣網(wǎng)站--大概涵蓋排名前20%的網(wǎng)站--使用過濾系統(tǒng)進而防止有版權的作品被發(fā)布到其平臺上。另一個關鍵問題在Article11--“鏈接稅”,即為了讓讀者重新回到新聞機構(gòu)的主頁閱讀文章,立法者希望對使用鏈接新聞和文章文本片段的網(wǎng)站進行收費。為了表達對這些爭議性規(guī)定的抗議,維基百科意大利于周二將所有頁面都定向到了一份提高人們對即將進行的投票的意識的聲明。而在7月5日投票到來之前估計還會有其他的抗議活動。



韓國政府支持研究人員申請區(qū)塊鏈專利


韓國政府資助的組織電子和電信研究所(ETRI)向美國專利商標局(USPTO)提交了與區(qū)塊鏈相關的專利申請。該申請是一種用于管理公共組織數(shù)據(jù)的區(qū)塊鏈驅(qū)動系統(tǒng),系統(tǒng)由多個服務器驅(qū)動,在區(qū)塊鏈上記錄公共組織的金融交易歷史。為了提高系統(tǒng)的可靠性,第三方服務器也被引入到該結(jié)構(gòu)中執(zhí)行“數(shù)學運算”,該專利概念的核心是要提高公共組織相關信息的透明度。


除了向美國申請專利外,ETRI于2017年1月曾向韓國知識產(chǎn)權局提交了類似申請。該專利申請是政府資助的這家組織正圍繞區(qū)塊鏈技術應用申請專利權的一個顯著例子。ETRI官方網(wǎng)站顯示,該組織成立于1976年,是韓國電信領域最精英的研究機構(gòu)之一。公布的數(shù)據(jù)顯示,該組織迄今已提交了10000多項專利申請。



美國運通申請基于區(qū)塊鏈的支付證明技術專利


據(jù)CCN消息,美國運通已提出了基于區(qū)塊鏈的支付證明技術的專利申請。此前,該公司曾部署 Hyperledger的區(qū)塊鏈技術來升級其會員獎勵計劃,這在美國主要的金融服務公司中屬首例,可見美國運通對區(qū)塊鏈技術的重視。


據(jù)公開資料,美國運通公司(American Express)創(chuàng)立于1850年,總部設在美國紐約,是國際上最大的旅游服務及綜合性財務、金融投資及信息處理的環(huán)球公司。


#文章僅代表作者觀點,不代表IPRdaily立場#


編輯:IPRdaily趙珍          校對:IPRdaily縱橫君


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