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原標題:這項曾經(jīng)不被看好的技術(shù),5年后竟價值1個億!
科技成果轉(zhuǎn)化是實現(xiàn)從科學(xué)到技術(shù)、從技術(shù)到經(jīng)濟并駕齊驅(qū)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。但在很長一段時間,我國科技成果轉(zhuǎn)化尤其是高校和科研院所的科技成果轉(zhuǎn)化難以落地,即便到了中試階段,也面臨“最后一公里”的一些障礙。
授權(quán)6年 卻只有不到50萬元的授權(quán)費
位于湖南省岳陽市的杭瑞洞庭大橋,全長23.118千米,2018年正式通車,洞庭湖水經(jīng)過這里連通長江。央視財經(jīng)頻道《經(jīng)濟半小時》欄目記者在這里看到工人們給大橋安裝電渦流阻尼器,這是超長大橋的必備組件,具有減振作用,能承受150噸的力。杭瑞洞庭大橋需要安裝8根這樣的阻尼器。
湖南岳陽
阻尼器
除了杭瑞洞庭大橋,這種電渦流阻尼器已經(jīng)應(yīng)用于上海中心大廈、江陰長江大橋、摩洛哥塔式電站、張家界玻璃橋等多種類型的建筑上。這種頗受歡迎的新型阻尼器,出自陳政清教授之手。
中國工程院院士、湖南大學(xué)土木工程學(xué)院教授 陳政清:過去消除振動的辦法,用的都是油阻尼器,這種機器有點像注射器,只不過裝的不是水,而是油。用油的注射器就存在一個問題,因為振動,油等于是來回運動的,它沒有多久就磨損掉了,磨損掉就漏油,一旦漏油阻尼器就沒用了。
陳政清展示電磁感應(yīng)模型
2010年,陳政清帶領(lǐng)團隊發(fā)明電渦流阻尼減振技術(shù),其基本原理是利用電磁感應(yīng),減弱、消除振動。2011年,陳政清團隊獲得國家專利。湖南大學(xué)采取專利授權(quán)的方式,將電渦流消振技術(shù)授權(quán)給相關(guān)公司使用。在企業(yè)的推廣下,電渦流阻尼器應(yīng)用到上海中心大廈、深圳世界之窗等項目中。但專利授權(quán)6年后,僅產(chǎn)生不到50萬元的授權(quán)費。研發(fā)人員并沒有獲得多少經(jīng)濟回報。
電渦流阻尼器
2016年2月,電渦流阻尼器科研團隊中的一位退休教師,創(chuàng)辦起電渦流阻尼器公司,湖南大學(xué)一次性將4個相關(guān)專利轉(zhuǎn)讓給企業(yè),公司日益發(fā)展壯大,2018年銷售額達到1800萬元,2019年中標合同金額已經(jīng)突破1000萬元。但是,高速成長的公司,并沒有給湖南大學(xué)在職科研人員帶來經(jīng)濟回報。這樣的結(jié)果一度讓科研人員失去對科技成果轉(zhuǎn)化的積極性。
發(fā)明專利證書
為了鼓勵科技成果轉(zhuǎn)化,湖南大學(xué)于2016年5月出臺了《湖南大學(xué)促進科技成果轉(zhuǎn)化實施辦法(試行)》,明確規(guī)定,可以通過許可、轉(zhuǎn)讓、作價投資等方式進行科技成果轉(zhuǎn)化。同時,對于轉(zhuǎn)讓產(chǎn)生的收益,實行“811”制度,即專利轉(zhuǎn)讓、許可扣除前期費用的收益,以及作價投資形成的股份,80%獎勵給發(fā)明人團隊,10%歸學(xué)院或機構(gòu),10%歸學(xué)校。
湖南大學(xué)科技成果轉(zhuǎn)化實施辦法
將專利作價入股到公司,科研團隊將能分享其中80%的股份,公司的研發(fā)力量也將大大加強。2013-2015年,湖南大學(xué)簽訂的各類技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同金額為2.98億元。2016-2018年,各類技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同金額達8.8億元,同比增長近200%。
中南大學(xué)億元合同生效 科研團隊拿到70%收益
2019年3月5日,素有“汽車行業(yè)風向標”之稱的日內(nèi)瓦車展開幕。全球40多家汽車廠商帶來近百款新車。其中,電動汽車和混合動力汽車占據(jù)半壁江山。
瑞士日內(nèi)瓦
電動汽車最重要的特征就是使用鋰電池,而鋰電池最重要的原材料就是鋰。目前,從鹽湖鹵水中提取鋰是獲取鋰產(chǎn)品的主流途徑。豐田、比亞迪等汽車廠商紛紛布局鹽湖,搶占鋰資源。如何更好地提取鋰,成為電池行業(yè)、汽車行業(yè)關(guān)注的焦點。
鋰電池
中南大學(xué)冶金與環(huán)境學(xué)院特聘副教授何利華,現(xiàn)在常常奔波于湖南長沙和江蘇溧陽之間。他所在的科研團隊研發(fā)出的“電化學(xué)脫嵌法從鹽湖鹵水提鋰”技術(shù),在2012年獲得了國家專利;2017年9月,以獨占許可方式轉(zhuǎn)讓給上海一家企業(yè),雙方簽下億元合同,并在江蘇溧陽建立起一家新能源企業(yè)。新型鹽湖提鋰技術(shù)是企業(yè)的獨門絕技。
專利證書
青海省某鹽湖資源企業(yè)副總經(jīng)理王友軍不遠千里從青海趕到江蘇找到何利華,探討高效率、低成本的從鹽湖鹵水中提取鋰的技術(shù)。在新能源企業(yè)的工廠里,王友軍看到剛剛裝配好的模塊化設(shè)備,可以高效將鹽湖鹵水中的鋰提取出來,生產(chǎn)過程中不產(chǎn)生任何污染,這讓他非常著迷。
作為一項新興技術(shù),“電化學(xué)脫嵌法從鹽湖鹵水提鋰”技術(shù)在2018年剛剛完成較小規(guī)模試驗,尚未進行大規(guī)模量產(chǎn)。即便如此,王友軍對這項技術(shù)依舊十分關(guān)注,這已經(jīng)是他第三次來企業(yè)調(diào)研,并希望促成合作。
新能源企業(yè)工廠
我國的鋰資源儲量居全球前三,其中絕大部分儲藏在鹽湖里面。但是,鹽湖含鋰量較低,且含有較多的鎂、鈉等雜質(zhì),這給提取鋰帶來很大困難。2010 年“電化學(xué)脫嵌法從鹽湖鹵水提鋰”技術(shù)的帶頭人趙中偉和團隊的科研人員一起解決了這個難題。
提鋰設(shè)備
但當時,這項技術(shù)的市場前景并不明朗,也沒有受到市場的熱捧。2011年的時候,一家私企知道了這項技術(shù),但是只給出20萬元的科研經(jīng)費。這比趙中偉預(yù)期的300萬元低很多,只能無奈拒絕。資本的冷落讓這項技術(shù)塵封多年。
2015年以后,新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展起來。很多企業(yè)看中了趙中偉的技術(shù),2017年9月,中南大學(xué)正式以獨占許可方式,將“電化學(xué)脫嵌法從鹽湖鹵水提鋰”技術(shù)轉(zhuǎn)讓給上海一家企業(yè)。雙方簽下一份1.048億元的合同,其中現(xiàn)金2480萬元,股權(quán)8000萬元。從20萬到一個億,這樣的行情變化只用了5年。
技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同
簽下億元大合同后,按照中南大學(xué)的規(guī)定,科研團隊可以拿到其中70%的收益。這樣的分配比例,源于2014年,中南大學(xué)修訂的《中南大學(xué)知識產(chǎn)權(quán)管理辦法》,規(guī)定科研團隊在知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化中產(chǎn)生的收益或股份的分配比例,從50%提高到70%。新的分配機制實施后,中南大學(xué)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)化科研成果的熱潮。2015-2018年,中南大學(xué)轉(zhuǎn)讓(許可)技術(shù)125項,合同金額達3.79億元;技術(shù)入股17項,作價金額達4.6億元,有5項過億元的重大科技成果成功轉(zhuǎn)讓。
《中南大學(xué)知識產(chǎn)權(quán)管理辦法》
眼下,除了傳統(tǒng)的先研發(fā)后轉(zhuǎn)讓的模式,在湖南長沙,更多的嘗試還在不斷推進。比如從2017年開始實行的工業(yè)科技特派員制度,127位來自各個高校、科研院所的特派員,被分派到105家科技型企業(yè)和22條產(chǎn)業(yè)鏈。他們深入一線,把調(diào)研報告反饋給各大高校和科研院所。其他科研人員也可以針對企業(yè)需求,進行定制化研發(fā),開發(fā)出適合產(chǎn)業(yè)化的技術(shù),產(chǎn)生更多易于轉(zhuǎn)化,易于成功的成果。
湖南大學(xué)
長沙市科學(xué)技術(shù)局黨組書記 局長 郭塨:2018年,長沙市完成3600件成果轉(zhuǎn)化,實現(xiàn)1300多件技術(shù)項目的實施和落地,覆蓋近2000家企業(yè),而這些數(shù)據(jù)絕大部分來自于大學(xué),同時這些數(shù)據(jù)與2017年比較,也有極大的提升和提高。
半小時觀察
近年來,國家相關(guān)法規(guī)、政策接連出臺,激發(fā)了科技人員創(chuàng)新創(chuàng)造的熱情。而科技成果轉(zhuǎn)化則成為科技與經(jīng)濟結(jié)合的橋梁和紐帶。
2018年,全國技術(shù)合同成交額為1.78萬億元,與國務(wù)院辦公廳提出的到2020年全國技術(shù)合同交易額力爭達到2萬億元的目標已經(jīng)越來越近。我們期待越來越多的科技成果落地生根,結(jié)出碩果。
來源:央視財經(jīng)《經(jīng)濟半小時》
編輯:IPRdaily王穎 校對:IPRdaily縱橫君
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