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原標(biāo)題:交通大數(shù)據(jù)技術(shù)專利飛速發(fā)展 創(chuàng)新主體積極布局
IPRdaily消息 :近日,國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心知識(shí)產(chǎn)權(quán)所(工信部電子知識(shí)產(chǎn)權(quán)中心)發(fā)布《2020人工智能中國專利技術(shù)分析報(bào)告》(以下簡稱“報(bào)告”)。報(bào)告顯示,2015年以后,我國交通大數(shù)據(jù)技術(shù)專利申請(qǐng)量開始出現(xiàn)爆發(fā)式增長,技術(shù)創(chuàng)新和專利布局進(jìn)入飛速發(fā)展階段。據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截止到2020年10月底,該領(lǐng)域的專利申請(qǐng)量已達(dá)到3397件,顯示出我國創(chuàng)新主體正積極布局,強(qiáng)化專利優(yōu)勢。
圖1我國交通大數(shù)據(jù)領(lǐng)域?qū)@暾?qǐng)量年度變化趨勢
(受公開滯后影響,2020年專利數(shù)據(jù)公開不完整,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)截止至2020年10月底)
報(bào)告表明,我國該技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)前十位的專利申請(qǐng)人包括六家企業(yè)和四家高等院校,授權(quán)量排名前十的是三家企業(yè)和七家高等院校。高等院校等科研機(jī)構(gòu)在該領(lǐng)域具有一定的科研基礎(chǔ)和研發(fā)實(shí)力,而企業(yè)則與市場聯(lián)系密切,更注重交通大數(shù)據(jù)技術(shù)在產(chǎn)品及商業(yè)終端的應(yīng)用。
圖2專利申請(qǐng)量排名前十的公司/機(jī)構(gòu)
圖3專利授權(quán)量排名前十的公司/機(jī)構(gòu)
我國企業(yè)中,百度公司發(fā)力最早,其從2004年開始在交通大數(shù)據(jù)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行技術(shù)布局,2012年更是加快技術(shù)創(chuàng)新步伐,截止2020年10月底,百度分別以1237件申請(qǐng)量和384件授權(quán)量排名專利創(chuàng)新榜第一。滴滴公司作為后起網(wǎng)約車平臺(tái)公司,其于2014年開始發(fā)力,到2018年申請(qǐng)量也到達(dá)高峰。總體來看,交通大數(shù)據(jù)領(lǐng)域技術(shù)主體大都是從2011年開始進(jìn)行專利布局,除國家電網(wǎng)公司的技術(shù)布局主要集中在2011-2018年之外,剩余權(quán)利主體技術(shù)創(chuàng)新活躍期都是自2015年以后,尤其是近幾年交通大數(shù)據(jù)技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用得到廣泛關(guān)注。
圖4 國內(nèi)排名前十位的申請(qǐng)人各自申請(qǐng)量趨勢
(受公開滯后影響,2020年專利數(shù)據(jù)公開不完整,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)截止至2020年10月底)
隨著交通大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用和相關(guān)產(chǎn)品的發(fā)展,人們的出行愈發(fā)便捷,出行情況的分析也更加方便。如公安部門推出了“道路交通安全導(dǎo)航提示信息采集與處理系統(tǒng)”,旨在解決當(dāng)前交通管理者與駕駛?cè)酥g的信息不對(duì)稱問題,建立道路交通安全信息融合與服務(wù)平臺(tái)。“百度遷徙”利用百度地圖對(duì)春節(jié)出行相關(guān)大數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算分析,采用可視化呈現(xiàn)方式,全程、動(dòng)態(tài)、即時(shí)、直觀地展現(xiàn)中國春節(jié)前后人口大遷徙的軌跡與特征。
圖5 交通大數(shù)據(jù)專利地圖
伴隨著人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的優(yōu)化,作為人工智能領(lǐng)域不可或缺的關(guān)鍵技術(shù),未來交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用場景將更為廣泛,應(yīng)用途徑會(huì)更為多元。
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編輯:IPRdaily王穎 校對(duì):IPRdaily縱橫君
注:原文鏈接:交通大數(shù)據(jù)技術(shù)專利飛速發(fā)展,創(chuàng)新主體積極布局!(點(diǎn)擊標(biāo)題查看原文)
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