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填補(bǔ)國內(nèi)空白!這座“雪上F1”賽道暗藏黑科技

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灣區(qū)知識產(chǎn)權(quán)4年前
填補(bǔ)國內(nèi)空白!這座“雪上F1”賽道暗藏黑科技

填補(bǔ)國內(nèi)空白!這座“雪上F1”賽道暗藏黑科技

#本文僅代表作者觀點(diǎn),不代表IPRdaily立場#


原標(biāo)題:填補(bǔ)國內(nèi)空白!這座“雪上F1”賽道暗藏黑科技


國家雪車雪橇中心,靜臥在小海陀山山腳下。初夏季節(jié)山色蔥蘢間,雪車雪橇賽道婉如一條游龍騰飛于山林之中,這是國內(nèi)唯一一條雪車雪橇賽道,也是全球第十七條、亞洲第三條符合奧運(yùn)競賽標(biāo)準(zhǔn)的賽道。


填補(bǔ)國內(nèi)空白!這座“雪上F1”賽道暗藏黑科技

這是夕陽下的國家雪車雪橇中心(2020年10月18日攝)。新華社記者 張晨霖 攝


科技日報記者了解到,北京2022年冬奧會冬殘奧會延慶賽區(qū)國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心和冬奧村都將于6月30日竣工驗(yàn)收,“十三五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“科技冬奧”重點(diǎn)專項(xiàng)“復(fù)雜山地條件下冬奧雪上場館設(shè)計(jì)建造運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目執(zhí)行期也到6月30日。


國家雪車雪橇中心設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人邱澗冰在接受科技日報記者采訪時表示,從動工伊始,“科技冬奧”重點(diǎn)專項(xiàng)“復(fù)雜山地條件下冬奧雪上場館設(shè)計(jì)建造運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目的技術(shù)研究就支撐著這個國際一流高山雪上競賽場館的建設(shè),填補(bǔ)中國在此領(lǐng)域設(shè)計(jì)建設(shè)空白,使我國雪上場館設(shè)計(jì)建設(shè)能力取得突破性進(jìn)展。


雪車雪橇是冬奧會中速度最快的項(xiàng)目,被譽(yù)為冬奧會“雪上F1”。它的專業(yè)性強(qiáng)、危險性高,因此對場地要求非常苛刻。邱澗冰說,“延慶賽區(qū)綜合了各種因素之后,最終只有南坡的選址符合條件?!边@也使延慶賽區(qū)建設(shè)的國家雪車雪橇中心賽道成為目前世界上唯一的南坡賽道。


場地位置向陽,陽光直射會影響冰面質(zhì)量,南坡的日照強(qiáng)度和地表溫度都高于北坡,要如何解決呢?


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中國制冰師李開順在清掃國家雪車雪橇中心的賽道(2020年10月18日攝)。新華社記者 張晨霖 攝


結(jié)合自然地形和遮陽設(shè)計(jì),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一套獨(dú)特的地形氣候保護(hù)系統(tǒng)。邱澗冰向記者介紹道:“地形氣候保護(hù)系統(tǒng)是通過地形、遮陽棚、遮陽簾等構(gòu)成一個降低太陽輻射對賽道影響的一套系統(tǒng)。”


鋼木組合結(jié)構(gòu)的遮陽棚安裝在賽道上方,集保溫、防水、天然防腐功能于一體,因是單邊懸挑,遮陽棚就像游龍的一只展翼。邱澗冰說,國家雪車雪橇中心是山林建筑,所以木材和石塊的選擇使建筑與周圍環(huán)境完美融合,賦予體育競賽場館獨(dú)特的風(fēng)格。


國家雪車雪橇中心賽道設(shè)計(jì)全長約1975米,有16個角度不同、傾斜度各異的彎道。依賽道變化,遮陽棚在不同的位置長度不一,既實(shí)現(xiàn)了通透簡潔的建筑外觀效果,又避免建筑材料的浪費(fèi)。


走在遮陽棚外的棧步道上,邱澗冰一邊指著頭頂?shù)奶栆贿呎f,為了精確計(jì)算每個位置遮陽棚的長度和覆蓋面積,團(tuán)隊(duì)利用數(shù)字模擬進(jìn)行分析,將春秋冬三季的太陽高度等入射信息,通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行建模模擬,確定對整個冰道的覆蓋范圍。


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工作人員在國家雪車雪橇中心清理冰面(2020年12月29日攝)。新華社記者 張晨霖 攝


因?yàn)檎陉柵镎w屋面的覆蓋面積大,地形及遮陽簾一起,無論是早上太陽升起還是晚上太陽落下,陽光都不會照到賽道而影響運(yùn)動員比賽和訓(xùn)練。在比賽時,遮陽簾還可以完全拉開,觀眾欣賞比賽的需求得到保障。


除了中心賽道,國家雪車雪橇中心附屬用房的建設(shè)也別具一格。從外觀來看,它們的外立面均由“石籠墻”制成,這些石頭是由當(dāng)初山體挖方的石頭,破碎以后,填在籠子里,成為附屬建筑的裝飾材料。


山石的利用一舉雙得。石籠墻在山地風(fēng)速較大的情況下,能夠有效改善建筑外表面對流換熱,有助于實(shí)現(xiàn)室內(nèi)溫度的均衡,同時最大程度消納了山體石方運(yùn)輸,節(jié)約建設(shè)成本。


去年10月,國家雪車雪橇中心場館順利完成了賽道認(rèn)證的試滑及相關(guān)測試工作。國際雪車聯(lián)合會主席伊沃(Ivo Ferriani)如此評價:“賽道設(shè)計(jì)的水平非常高,我認(rèn)為是世界上過去幾年新建賽道中最好的一條了,如此龐大的場館群設(shè)施建設(shè)也令人感到不敢相信。這項(xiàng)建設(shè)也將是一項(xiàng)非常有意義、有價值的投資,未來會給延慶帶來旅游和體育方面效益的提升?!?br/>


來源:科技日報

記者:何亮

編輯:IPRdaily王穎          校對:IPRdaily縱橫君




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