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原標題:大掀背!全新本田思域兩廂首發(fā):內(nèi)飾徹底變了
6月24日,本田官方宣布,旗下全新一代思域HATCHBACK(三廂)車型正式全球發(fā)布亮相。該車整體照搬三廂版設(shè)計思路,更加趨于穩(wěn)重,動力上則繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機。
從圖片來看,全新思域HATCHBACK(兩廂版)在前臉的設(shè)計上與全新思域三廂版本基本保持一致,狹長的前大燈組與中網(wǎng)格柵緊密相連,拉寬了橫向視覺寬度。整體感覺相比現(xiàn)款車型多了一絲柔和。
不過修長的車頭和拉寬的車身,又讓新一代思域HATCHBACK呈現(xiàn)出更低矮車身姿態(tài),好像預(yù)示著隨時隨地準備“戰(zhàn)斗”。
由于是一款兩廂車型,該車采用了溜背式設(shè)計風格,長寬高分別為4550/1802/1415mm,軸距達到了2735mm,雖然較三廂版長度減少了124mm,但掀背式尾門,利于空間最大化。
而來到車內(nèi),新一代思域HATCHBACK則與現(xiàn)款有著明顯的區(qū)別,貫穿式蜂窩裝造型的空調(diào)出風口+懸浮式中控屏,并以大量的鍍鉻點綴在中控按鍵及空調(diào)旋鈕等處,更顯精致。
此外,10.2英寸的全液晶儀表的出現(xiàn)也為新一代思域HATCHBACK帶來了全新的智能駕艙體驗,而一旁的9英寸中控屏采用了懸浮式設(shè)計,并在屏幕左側(cè)保留了傳統(tǒng)物理旋鈕和按鍵。
據(jù)本田官方介紹,兩廂版思域和三廂版思域在對懸架和轉(zhuǎn)向的調(diào)校方面有所不同,將會帶來不一樣的駕駛體驗。
動力方面,海外版全新思域?qū)⒋钶d2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機可選,最大功率分別為160和182馬力,峰值扭矩分別為187和240牛·米。
傳動系統(tǒng)依舊有6速手動與CVT變速箱可選,并且在海外的Sport以及Sport Touring車型上將標配換擋撥片。
來源:快科技
作者:陳馳
編輯:IPRdaily王穎 校對:IPRdaily縱橫君
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