to
#本文僅代表作者觀點(diǎn),不代表IPRdaily立場(chǎng)#
原標(biāo)題:邁莎銳&PP聯(lián)名打造雙門皮卡AMGG63
“星際戰(zhàn)狼”來(lái)襲—MANSORY&PP聯(lián)名打造雙門皮卡AMG G63環(huán)顧當(dāng)代ORV市場(chǎng),奔馳大“G”作為硬派越野車的代表,憑借肌肉感十足的硬朗外形和與生俱來(lái)的霸悍基因一度被奉為萬(wàn)千男兒心中的理想車型。人們愛(ài)它爬坡涉水無(wú)所不能,愛(ài)它豪情萬(wàn)丈方正車身,愛(ài)它澎湃動(dòng)力肆意揮灑, 愛(ài)它滔天聲浪奔逸絕塵。
“G”雖霸氣豪橫,但“G”下車型卻多有“細(xì)分”。光原廠就包含了:G350、G500、G550、G500 4X4、G500 6x6等大量型號(hào),而奔馳御用改裝品牌AMG所打造的G63、G65等強(qiáng)化版G-Class,則將大“G”的影響力推向了新的高峰。這其中最令人過(guò)目難忘的,無(wú)疑是AMG G63雙門皮卡越野車。當(dāng)原本熱血硬派的AMG G63尾部座艙改成“大斗”之后,一種“天下任我行”的桀驁氣息瞬間顯露于無(wú)形。
針對(duì)這樣一款個(gè)性鮮明的豪邁大“G”,日內(nèi)瓦汽車展的“流量巨星”,專業(yè)致力于:勞斯萊斯、賓利、法拉利、布加迪等全球頂流名車外觀、內(nèi)飾、ECU校準(zhǔn)升級(jí)的德國(guó)著名豪華車訂制品牌MANSORY再度萌生了天馬行空的“豪改創(chuàng)意”,攜手知名時(shí)尚潮牌PHILIPP PLEIN聯(lián)袂打造出一款全身上下附著迷彩“甲胄”的雙門皮卡大“G”——MANSORY G63 Star Trooper Pickup,而它有著一個(gè)極為酷炫的中文名字:MANSORY G63星際騎兵!
G63 Star trooper再次展現(xiàn)了MANSORY在豪車定制領(lǐng)域超邁絕倫的霸者實(shí)力:全車鍍以濃郁的叢林野戰(zhàn)風(fēng)灰色迷彩膜,車身通體包覆由材料界的“黑色黃金”——航空級(jí)鍛造碳打磨而成的空氣動(dòng)力學(xué)組件。集“輕盈、堅(jiān)固、耐腐蝕、抗拉伸、耐高溫”等諸多優(yōu)良屬性為一體的碳纖維完美減輕全車自重,降低油耗的同時(shí),也讓這匹“戰(zhàn)地野狼”安全系數(shù)得以顯著提升。
MANSORY此次將法蘭克福、日內(nèi)瓦車展那套“另類狂野”碳纖魔改風(fēng)成功移接到了G63 Star trooper身上。肉眼可及之處如:車頭引擎蓋帶進(jìn)氣口、前保桿、頂部探照燈、葉子板、輪眉、擾流、門把、后視鏡蓋、后擴(kuò)散器、印刻“PP”logo的備胎罩等區(qū)域皆以不可多得的鍛造碳包覆呈現(xiàn),無(wú)論整體觀感度還是內(nèi)在氣質(zhì)較原廠“G”都有著立竿見(jiàn)影的升級(jí)。
MANSORY為這臺(tái)“戰(zhàn)地野狼”配備了12.5J x 24英寸YN.5全鍛合金輪轂和355/25 R24尺寸性能輪胎,同時(shí)通過(guò)改良懸掛系統(tǒng)將車高上抬了近6厘米,令其面對(duì)極端路況時(shí)可以獲得更強(qiáng)的脫困能力。
內(nèi)飾層面,MANSORY選用與車身里外呼應(yīng)的深灰迷彩色,優(yōu)選稀有的Mastrotto頭層小牛皮和Alcantara環(huán)保鹿皮絨為座椅、地毯、內(nèi)壁、頂棚、方向盤、扶手、中控面板、等部位做了全方位包覆。而車內(nèi)隨處可見(jiàn)的碳纖維飾件、PPlogo、賽車級(jí)巴哈馬金裝飾線等高調(diào)元素,則將這臺(tái)“星際戰(zhàn)狼”的尊榮個(gè)性與熱血基因映襯得淋漓盡致。
盡管原廠AMG G63皮卡就有著585匹馬力,850牛·米扭矩的不俗數(shù)據(jù),但MANSORY動(dòng)力部門依舊對(duì)G63 Star trooper的ECU和排氣系統(tǒng)進(jìn)行了重新調(diào)校。最終,令這頭“星際戰(zhàn)狼”的最大馬力爆發(fā)到850匹,峰值扭矩突破至1000 ?!っ?,0—100km/h加速僅需3.5秒即能完成。
來(lái)源:新浪天津汽車
編輯:IPRdaily王穎 校對(duì):IPRdaily縱橫君
「關(guān)于IPRdaily」
IPRdaily是全球領(lǐng)先的知識(shí)產(chǎn)權(quán)綜合信息服務(wù)提供商,致力于連接全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)與科技創(chuàng)新人才。匯聚了來(lái)自于中國(guó)、美國(guó)、歐洲、俄羅斯、以色列、澳大利亞、新加坡、日本、韓國(guó)等15個(gè)國(guó)家和地區(qū)的高科技公司及成長(zhǎng)型科技企業(yè)的管理者及科技研發(fā)或知識(shí)產(chǎn)權(quán)負(fù)責(zé)人,還有來(lái)自政府、律師及代理事務(wù)所、研發(fā)或服務(wù)機(jī)構(gòu)的全球近100萬(wàn)用戶(國(guó)內(nèi)70余萬(wàn)+海外近30萬(wàn)),2019年全年全網(wǎng)頁(yè)面瀏覽量已經(jīng)突破過(guò)億次傳播。
(英文官網(wǎng):iprdaily.com 中文官網(wǎng):iprdaily.cn)
本文來(lái)自新浪天津汽車并經(jīng)IPRdaily.cn中文網(wǎng)編輯。轉(zhuǎn)載此文章須經(jīng)權(quán)利人同意,并附上出處與作者信息。文章不代表IPRdaily.cn立場(chǎng),如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:“http://jupyterflow.com
文章不錯(cuò),犒勞下辛苦的作者吧