特斯拉商標案和解占寶生或成區(qū)域代理

特斯拉商標案和解 ?占寶生或成區(qū)域代理 ? 【小D導讀】

8月5日14點26分，北京三中院的官方微博發(fā)布消息稱：特斯拉之爭和平落幕，雙方當事人握手言和。特斯拉與占寶生之間涉及商標、著作權(quán)、不正當競爭等一系列知識產(chǎn)權(quán)案件被北京三中院在不到一個月的時間內(nèi)順利調(diào)解。

8月5日14點26分，北京三中院的官方微博發(fā)布消息稱：特斯拉之爭和平落幕，雙方當事人握手言和。特斯拉與占寶生之間涉及商標、著作權(quán)、不正當競爭等一系列知識產(chǎn)權(quán)案件被北京三中院在不到一個月的時間內(nèi)順利調(diào)解。

結(jié)局雖然有了，內(nèi)容卻被硬生生的封在了暗箱當中。先不吐槽北京三中院基于“考慮到案件將對我國新能源汽車行業(yè)產(chǎn)生重大影響”這個理由進行調(diào)解是否合適，特斯拉、占寶生雙方，到底誰賠償了誰，或許才是圈內(nèi)人最為關(guān)注的。

調(diào)解太“給力”

按照官方說法，北京三中院在受理特斯拉、占寶生商業(yè)糾紛一案后，“積極與各方當事人溝通，通過電話交流、安排談話等方式，向當事人辨法析理，最終使雙方握手言和。占寶生放棄使用TESLA等有關(guān)標識，特斯拉則放棄向占寶生主張賠償?shù)囊蟆?。此后，其他法院正在審理的特斯拉域名糾紛、“TESLA”商標三年連續(xù)停止使用撤銷行政案件、“TESLA”商標宣告無效行政案件等一系列案件也得到了徹底解決。此外，北京三中院的調(diào)解還在客觀上“為特斯拉公司進入中國市場掃清了商標障礙”。

從字面上的含義上看，似乎雙方的矛盾瞬間化為烏有，特斯拉、占寶生握手言歡、對酒當歌。但這與之前事件的發(fā)展態(tài)勢太過相悖，不得不讓人心生芥蒂。占寶生此前曾對新浪汽車激烈的表示：堅決不會同特斯拉進行和解，要堅持到特斯拉最終倒下那一天。但現(xiàn)在看來，占寶生當時的豪言壯語也不過是說說罷了，而“勝利”兩個金燦燦的大字也將鑲在特斯拉的頭上，北京三中院的調(diào)解實在是太給力了。

四散的傳言

就如同看了一場懸疑片，意料之中的結(jié)局相當平淡，跌宕的劇情卻被直接刪減掉了，北京三中院的一篇長微博讓關(guān)注特斯拉、占寶生一案的媒體們嘗到了糾結(jié)的心情。就如同微博當中網(wǎng)友的那一問：到底誰給誰賠了錢？

十九世紀英國首相帕麥斯頓說過：這世上沒有永遠的朋友，僅有永遠的利益。其實稍微改改，放在特斯拉、占寶生身上也非常合適，那就是：這世上沒有永遠的敵人，僅有永遠的利益。沒有利益上的妥協(xié)，占寶生會如此輕易的接受和解？如果占寶生如此通情達理，那還會有之前的對簿公堂嗎？

在大家都在猜測特斯拉、占寶生到底誰賠償了誰之時，關(guān)于雙方妥協(xié)細節(jié)的傳聞也開始在蔓延。據(jù)傳言所說，雙方的和解建立在占寶生獨占特斯拉廣東地區(qū)代理權(quán)之上，得到區(qū)域代理權(quán)的占寶生瞬間從特斯拉的對立面變成了“同僚”；而特斯拉也可以真正做到“不花一分錢解決商標問題”。

引起無限遐想的回應(yīng)

在得知特斯拉、占寶生和解消息之后，新浪汽車第一時間向特斯拉及占寶生本人聯(lián)系，期望能夠得到更為準確的消息。

特斯拉官方宣稱已經(jīng)撤消了針對占寶生的相關(guān)訴訟，至于和解細節(jié)不方便透露，不久之后特斯拉還會發(fā)一篇公告解釋這一事件，而目前公告正在走相關(guān)審批流程。

而占寶生則回應(yīng)稱：很忙，不方便接受采訪。占寶生在忙什么？忙著他的廣東省總代理的事兒嗎？占寶生回應(yīng)稱沒有此事，并說：“現(xiàn)在媒體都希望知道我和特斯拉之間到底是怎么回事，我不便細說，但我想說的是有懸念才好玩?！?

來源：新浪汽車 ?王林發(fā)自北京

【延伸閱讀】

“特斯拉”之爭和平落幕雙方當事人握手言和

近日，我院成功調(diào)解了特斯拉發(fā)動機有限公司與占某之間涉及商標、著作權(quán)、不正當競爭等一系列知識產(chǎn)權(quán)案件。

特斯拉發(fā)動機有限公司（Tesla Motors, Inc.）成立于2003年，總部位于美國加州硅谷，主要從事設(shè)計、制造及銷售節(jié)能環(huán)保的純電動汽車及其零部件。2006年，特斯拉公司推出世界上第一款完全采用鋰離子電池的電動汽車，一次充電行駛超過320公里，且能夠在高速路上行駛。由于特斯拉汽車的優(yōu)異性能，其創(chuàng)始人Elon Musk被稱為汽車界的“喬布斯”。2010年，特斯拉公司在納斯達克上市。

特斯拉公司成為美國汽車界的“新星”之后，開始試圖拓展中國市場，成立拓速樂汽車銷售（北京）有限公司、在北京、上海等多個地點設(shè)立電動汽車展廳、服務(wù)中心、超級充電站等，但是隨后特斯拉公司在商標權(quán)問題上受到阻礙。早在2006年9月6日，廣東商人占某已經(jīng)在12類汽車等商品上申請注冊第5588947號“TESLA”商標，并于2009年6月28日獲準注冊。占某還在其商品的生產(chǎn)和銷售過程中，使用了、、等標識，雙方糾紛因此產(chǎn)生。2013年3月，特斯拉公司針對第5588947號“TESLA”商標向商標局提出連續(xù)三年停止使用撤銷申請； 2013年4月，特斯拉公司針對該商標向商標評審委員會提出爭議申請，請求撤銷該商標。

2013年9月3日，特斯拉公司針對占某向我院提起兩起訴訟，分別主張占某侵害著作權(quán)和構(gòu)成不正當競爭。特斯拉公司主張，其對、、享有著作權(quán)， “TESLA”和“特斯拉”是其字號，占某及其委托生產(chǎn)商在其商品、網(wǎng)站、微博、報紙上使用上述作品和字號，侵害其著作權(quán)，并構(gòu)成擅自使用他人字號的不正當競爭行為，故請求法院判決占某等人停止侵害，刊登聲明消除影響，并因侵害著作權(quán)和不正當競爭分別賠償經(jīng)濟損失110萬元和310萬元。

2014年6月30日，占某針對特斯拉公司、拓速樂汽車銷售（北京）有限公司向北京市三中院提起侵害商標權(quán)訴訟，主張?zhí)厮估炯捌滗N售商拓速樂公司銷售“TESLA”牌電動汽車侵害其第5588947號“TESLA”注冊商標專用權(quán)，請求法院判決特斯拉公司及拓速樂公司立即停止銷售“TESLA”牌電動汽車，關(guān)閉展廳、服務(wù)中心、超級充電站，停止有關(guān)宣傳行為，賠禮道歉并賠償經(jīng)濟損失2394萬元。

考慮到案件將對我國新能源汽車行業(yè)產(chǎn)生重大影響，我院受理上述案件后，積極與各方當事人溝通，通過電話交流、安排談話等方式，向當事人辨法析理，最終使雙方握手言和，占某放棄使用“TESLA”、等有關(guān)標識，特斯拉公司放棄向占某主張賠償損失。

我院的調(diào)解工作不僅妥善化解了受理的三起案件，同時其他法院正在審理的特斯拉域名糾紛、“TESLA”商標三年連續(xù)停止使用撤銷行政案件、“TESLA”商標宣告無效行政案件等一系列案件也都一攬子得到了解決。雙方激烈的商標爭奪戰(zhàn)至此和平落幕。上述案件的處理還為特斯拉公司進入中國市場掃清了商標障礙，取得了良好的法律效果、社會效果。

來源：http://weibo.com/p/1001603740214152570321 北京三中院微博整理：iprdaily ?趙珍網(wǎng)站：http://jupyterflow.com/

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