繼海斗一號(hào)后，中國又1項(xiàng)深海黑科技亮相，技術(shù)突破國內(nèi)紀(jì)錄

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原標(biāo)題：繼海斗一號(hào)后，中國又1項(xiàng)深海黑科技亮相，技術(shù)突破國內(nèi)紀(jì)錄

圖為中國無人深潛器

強(qiáng)大的綜合國力讓中國在高端科技領(lǐng)域內(nèi)獲得的突破越來越多，最近繼海斗1號(hào)之后，中國自主研發(fā)的又一項(xiàng)深海黑科技亮相，它就是無人深潛器的籠式收放技術(shù)，這一技術(shù)專門應(yīng)用于無人深潛器的收納和釋放，可以極大提升惡劣海況下母船對(duì)深潛器的收放速度，擴(kuò)寬無人深潛器的工作海況，這一技術(shù)也突破了國內(nèi)紀(jì)錄，未來將在南海等海域得到廣泛運(yùn)用。圈個(gè)有用：無人深潛器：沒有人駕駛、靠遙控或自動(dòng)控制在水下航行的器具，主要指那些代替潛水員或載人小型潛艇進(jìn)行深海探測(cè)、救生、排除水雷等高危險(xiǎn)性水下作業(yè)的智能化系統(tǒng)。

圖為中國深潛器

深潛器是深海科考領(lǐng)域內(nèi)非常重要的裝備，深海是指深度達(dá)到2千米以上的海域，這一深度的水壓非常巨大，高達(dá)200個(gè)大氣壓，相當(dāng)于一平方厘米的面積上承受200多公斤的壓力，包括軍用核潛艇在內(nèi)的所有普通潛艇都無法承受，只有特殊研發(fā)的深潛器才能在這個(gè)水深工作，而深潛器的研發(fā)難度相當(dāng)高，除了要制造一個(gè)足夠堅(jiān)固的外殼承受巨大的水壓之外，還需要研究出能在如此巨大水壓環(huán)境下正常工作的機(jī)械臂和液壓系統(tǒng)，才能讓深潛器擁有執(zhí)行海底采樣等任務(wù)的能力，此前全球只有美國，俄羅斯，日本，德國等少數(shù)國家擁有這一技術(shù)，而現(xiàn)在中國也研發(fā)出了多款性能先進(jìn)的深潛器。

圖為中國深潛器

這次中國獲得的成果就和深潛器有關(guān)，只不過不是深潛器本身，而是用于收放深潛器的收放裝置，為了獲得最高的強(qiáng)度，深潛器的體型通常很小，無法自主航行較遠(yuǎn)距離，必須在母船的支援下才能運(yùn)行，深潛器的工作流程一般是母船攜帶它來到預(yù)定工作水域，隨后母船通過收放裝置把它放入水中，它再利用自己的動(dòng)力系統(tǒng)下潛到預(yù)定深度后工作，工作完畢后上浮到水面被回收。

其中收放裝置安裝于母船上，表面上看對(duì)深潛器的工作影響不大，但其實(shí)它會(huì)直接影響到深潛器的適用海域和海況，畢竟海面的驚濤駭浪不會(huì)給身處海底的深潛器的工作帶來影響，但是會(huì)影響到海面上母船的安全和深潛器收放時(shí)的安全，如果收放系統(tǒng)的性能不夠強(qiáng)，無法在較為惡劣的海況工作，深潛器即使擁有足夠的性能也無法下水執(zhí)行任務(wù)，而且大海并非像影視作品里一樣一直風(fēng)平浪靜，全球很多海域一年大多數(shù)時(shí)刻海況都很差，說簡單點(diǎn)就是如果收放裝置的性能不夠，深潛器就只能坐等海況轉(zhuǎn)好后再下水工作，這會(huì)浪費(fèi)相當(dāng)多的時(shí)間和資源。

圖為中國深潛器

這次中國科研團(tuán)隊(duì)就制造出了一款先進(jìn)的籠式收放裝置，它采用了籠子一樣的設(shè)計(jì)，籠子里安裝了固定裝置，可以在深潛器進(jìn)入之后自動(dòng)固定深潛器防止晃動(dòng)，同時(shí)它擁有兩種設(shè)計(jì)，一種設(shè)計(jì)擁有自帶的動(dòng)力系統(tǒng)，可以在海水中進(jìn)行一定程度的移動(dòng)，好和不斷晃動(dòng)的深潛器對(duì)接，另一種沒有動(dòng)力系統(tǒng)，可以在海況較好時(shí)捕獲深潛器。

現(xiàn)在中國深潛器使用的收放裝置還是傳統(tǒng)的纜繩，需要深潛器上浮到水面后工作人員乘小艇靠近它，人工把纜繩拴到深潛器的固定環(huán)上再起吊回收，而如果使用這款籠式收放裝置，深潛器的釋放和回收工作都會(huì)大大簡化，節(jié)省大量的時(shí)間，同時(shí)可以在更為惡劣的海況下工作，擴(kuò)展中國深潛器的應(yīng)用范圍。

來源：紫龍觀察

編輯：IPRdaily王穎          校對(duì)：IPRdaily縱橫君

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