【小D導讀】
國家發(fā)改委透露,根據(jù)舉報依法對河北省交通運輸廳、物價局、財政廳違反《反壟斷法》相關(guān)規(guī)定,對本省客運班車實行通行費優(yōu)惠政策,濫用行政權(quán)力排除、限制相關(guān)市場競爭的案件進行了調(diào)查,并建議河北省人民政府糾正相關(guān)部門濫用行政權(quán)力排除、限制競爭行為。
國家發(fā)改委調(diào)查發(fā)現(xiàn),2013年10月,河北省交通運輸廳、物價局和財政廳聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于統(tǒng)一全省收費公路客運班車通行費車型分類標準的通知》,確定自2013年12月1日起,調(diào)整全省收費公路車輛通行費車型分類,并對本省客運班車實行通行費優(yōu)惠政策??瓦\班車通過辦理高速公路ETC卡或者月票,按照計費額的50%給予優(yōu)惠。
2013年10月30日,河北省交通運輸廳下發(fā)《關(guān)于貫徹落實全省收費公路客運班車通行費車型分類標準有關(guān)事宜的通知》進一步明確規(guī)定,優(yōu)惠政策“只適用于本省經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準,有固定運營線路的客運班線車輛?!?
據(jù)調(diào)查,通行費支出對經(jīng)營者收益率影響較大。根據(jù)某運輸公司測算的數(shù)據(jù),高速公路通行費占其總收入的比重約為10%-20%。河北省有關(guān)部門對本省客運班車實行通行費優(yōu)惠政策,其實質(zhì)是對本省客運班車經(jīng)營者按照通行費額給予經(jīng)濟補償,使河北省客運班車經(jīng)營者的通行費成本大幅低于其他省份相關(guān)經(jīng)營者,導致外省經(jīng)營者處于不利的競爭地位。
以天津至石家莊線路為例,天津公司單程需繳納通行費360元,與之對開的河北省公司繳納180元,單次差額180元。據(jù)天津一運輸公司測算,僅這一線路天津公司比河北公司每年多支出130余萬元。
國家發(fā)改委表示,河北省有關(guān)部門的上述做法,損害了河北省客運班車經(jīng)營者與外省同一線路經(jīng)營者之間的公平競爭,違反了《反壟斷法》第八條“行政機關(guān)和法律、法規(guī)授權(quán)的具有管理公共事務職能的組織不得濫用行政權(quán)力,排除、限制競爭”規(guī)定,屬于《反壟斷法》第三十三條第(一)項所列“對外地商品設定歧視性收費項目、實行歧視性收費標準,或者規(guī)定歧視性價格”行為。
國家發(fā)改委就相關(guān)問題與交通運輸部進行了溝通確認,并已經(jīng)依據(jù)《反壟斷法》相關(guān)規(guī)定,向河北省人民政府辦公廳發(fā)出執(zhí)法建議函,建議其責令交通運輸廳等有關(guān)部門改正相關(guān)行為,對在本省內(nèi)定點定線運行的所有客運企業(yè),在通行費上給予公平待遇。通過改正相關(guān)行為,有利于保證所有客運企業(yè)之間的公平競爭。
黨的十八屆三中全會作出《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》明確指出,要“清理和廢除妨礙全國統(tǒng)一市場和公平競爭的各種規(guī)定和做法,嚴禁和懲處各類違法實行優(yōu)惠政策行為,反對地方保護,反對壟斷和不正當競爭?!眹野l(fā)改委表示,將繼續(xù)按照有關(guān)要求,進一步加大工作力度,維護公平競爭的市場環(huán)境,推動建立公平開放透明的市場規(guī)則。
來源:北京日報 整理:IPRdaily 趙珍 網(wǎng)站:jupyterflow.com ? IPRdaily小秘書個人微信號: 各位D友可添加“IPRdaily”的個人微信號:?iprdaily2014(驗證申請中請說明具體供職機構(gòu)+姓名) 關(guān)注小D可獲更多的實務干貨分享,定期私密線下活動,更有機會加入細分專業(yè),接地氣的知識產(chǎn)權(quán)圈實務社區(qū)交流群。 ? “IPRdaily”是全球視野的知識產(chǎn)權(quán)科技媒體,我們報道國內(nèi)外最新知識產(chǎn)權(quán)動態(tài),最新創(chuàng)業(yè)公司知識產(chǎn)權(quán)部分情報分析,更關(guān)注知識產(chǎn)權(quán)領域創(chuàng)新商業(yè)模式,以及資本對本行業(yè)投融資信息,我們將客觀敏銳地記錄、述評、傳播、分享知識產(chǎn)權(quán)行業(yè)的每一天,我們努力利用互聯(lián)網(wǎng)連接知識產(chǎn)權(quán)&未來! ? 微信訂閱號: “IPRdaily” IPRdaily|讀懂知識產(chǎn)權(quán)&未來
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