IPRdaily 知識(shí)產(chǎn)權(quán)第一新銳媒體
創(chuàng)新|創(chuàng)業(yè)|連接IP變革者
文 / 楊曉雷 北京市盈科律師事務(wù)所
本文系作者向IPRdaily投稿,轉(zhuǎn)載須征得作者本人同意,并注明文章來源(微信:IPRdaily)。
【小D導(dǎo)讀】
在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,對(duì)于商標(biāo)侵權(quán)的認(rèn)定也將隨著時(shí)代的發(fā)展而有所突破。本文旨在通過對(duì)案件事實(shí)的梳理,來分析法院的判決思路,從而為代理人在代理類似案件過程中提供實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的借鑒。
本案案號(hào)
一審:北京市海淀區(qū)人民法院(2014)海民(知)初字第21033號(hào)
當(dāng)事人 原告:廣州市睿馳計(jì)算機(jī)科技有限公司(簡(jiǎn)稱睿馳公司) 被告:北京小桔科技有限公司(簡(jiǎn)稱小桔公司)
基本案情
原告睿馳公司于2012年6月26日申請(qǐng)注冊(cè)第38類11122098號(hào)和第35類11122065號(hào)“嘀嘀”文字商標(biāo),2012年7月31日申請(qǐng)注冊(cè)第38類11282313號(hào)“滴滴”文字商標(biāo),分別于2013年11月14日及2014年2月28日批準(zhǔn)注冊(cè)。被告小桔公司運(yùn)營(yíng)軟件“嘀嘀打車”于2012年9月9日上線,并于2014年5月20日正式更名為“滴滴打車”。
2014年5月26日,原告申請(qǐng)公證,使用手機(jī)安裝“嘀嘀打車”和“滴滴打車”軟件并分別叫車,乘坐后支付費(fèi)用,取得發(fā)票。軟件名稱和操作過程中均有“滴滴打車”字樣。當(dāng)曰,原告登陸被告“小桔科技”網(wǎng)站(www.xiaojukeji.com),其中有卡通出租車圖形,右側(cè)為“滴滴打車”字樣。當(dāng)日原告同時(shí)登陸“滴滴一下馬上出發(fā)”的微博,注明“滴滴打車”和“官方微博”。微博中有2014年5月20曰發(fā)布的公告,內(nèi)容為北京小桔科技有限公司將旗下打車軟件“嘀嘀打車”正式更名為“滴滴打車”。2014年8月25曰,原告申請(qǐng)公證,搜索“滴滴打車”,在百度百科項(xiàng)下,有該軟件產(chǎn)品特點(diǎn)的介紹。
睿馳公司認(rèn)為“滴滴打車”服務(wù)屬于典型的通訊服務(wù),還同時(shí)涉及替出租車司機(jī)推銷、傳遞商業(yè)信息等服務(wù),與原告的服務(wù)內(nèi)容存在重合,故訴至法院,請(qǐng)求判令小桔公司停止侵權(quán),將其網(wǎng)站和打車軟件中的“滴滴(嘀嘀)”字樣刪除,并在《人民法脘報(bào)》刊登聲明,消除影響。
原告商標(biāo)
11122098 | 11282313 | 11122065 |
嘀嘀 | 滴滴 | 嘀嘀 |
【第38類】 | 【第38類】 | 【第35類】 |
信息傳送;計(jì)算機(jī)輔助信息和圖像傳送;電子郵件;電信信息;電子公告牌服務(wù)(通訊服務(wù));提供與全球計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的電訊聯(lián)接服務(wù);提供全球計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)用戶接入服務(wù);提供互聯(lián)網(wǎng)聊天室;提供數(shù)據(jù)庫接入服務(wù);數(shù)字文件傳送。 | 信息傳送;計(jì)算機(jī)輔助信息和圖像傳送;電子郵件;電信信息;電子公告牌服務(wù)(通訊服務(wù));提供與全球計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的電訊聯(lián)接服務(wù);提供互聯(lián)網(wǎng)聊天室;數(shù)字文件傳送。 | 商業(yè)管理和組織咨詢;組織商業(yè)或廣告展覽;商業(yè)信息;民意測(cè)驗(yàn);替他人推銷;職業(yè)介紹所;商業(yè)企業(yè)遷移;在計(jì)算機(jī)檔案中進(jìn)行數(shù)據(jù)檢索(替他人);審計(jì);尋找贊助。 |
爭(zhēng)議焦點(diǎn)
如何對(duì)“滴滴打車”服務(wù)性質(zhì)所屬分類進(jìn)行認(rèn)定,“滴滴打車”服務(wù)過程是否包含第35、38類服務(wù)范圍?
原告認(rèn)為 | 被告認(rèn)為 |
? “滴滴打車”服務(wù)包含第35類替出租車司機(jī)推銷、進(jìn)行商業(yè)管理等性質(zhì)的服務(wù); ? “滴滴打車”服務(wù)包含第38類電信通訊服務(wù),將乘客的信息進(jìn)行收集,通過網(wǎng)絡(luò)傳遞給司機(jī),乘客與司機(jī)之間通過聊天確認(rèn)交易; ? 第39類通常指客運(yùn)公司、出租車公司、物流公司等將人或物從一處運(yùn)到另一處,包括物流和客運(yùn),以及提供車次、票價(jià)、始發(fā)站、途經(jīng)站等票務(wù)信息服務(wù),并不包括被告服務(wù)的內(nèi)容。 | ? “滴滴打車”服務(wù)屬于第39類運(yùn)輸類服務(wù),包括為客戶提供運(yùn)輸信息和運(yùn)輸經(jīng)紀(jì)、信息處理、交易保障、信用管理等后臺(tái)服務(wù),包括實(shí)體線下服務(wù)站。 ? 小桔公司是互聯(lián)網(wǎng)和電信服務(wù)的使用者,并非提供者,“滴滴打車”利用電信和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等通訊方式的便利,對(duì)乘客的需求信息和司機(jī)提供服務(wù)的信息進(jìn)行大量的測(cè)算、分揀和整合,與電信通訊服務(wù)不同; ? 原告不能證明其將商標(biāo)使用在第35、38類指定使用的服務(wù)項(xiàng)目上,其經(jīng)營(yíng)網(wǎng)站的使用行為應(yīng)屬于第42類主持計(jì)算機(jī)網(wǎng)站性質(zhì)。 |
法院判決
“滴滴打車”未侵犯原告三項(xiàng)注冊(cè)商標(biāo)專用權(quán)
1、商標(biāo)近似判斷
從標(biāo)識(shí)本身看,“滴滴打車”服務(wù)使用的圖文組合標(biāo)識(shí)將其營(yíng)業(yè)內(nèi)容“打車”給予明確標(biāo)注,并配以卡通圖標(biāo),具有較強(qiáng)的顯著性,與睿馳公司的文字商標(biāo)區(qū)別明顯。雖然睿馳公司認(rèn)為上述組合標(biāo)識(shí)中文字“滴滴(嘀嘀)”二字最為顯著,加上其他內(nèi)容也不足以形成一個(gè)新的顯著的標(biāo)識(shí),仍構(gòu)成混淆,但文字“滴滴(嘀嘀)”為象聲詞和常用詞,“嘀嘀”形容汽車?yán)鹊穆曇簦谌粘I钪型ǔ1恢复?,“滴滴”的發(fā)音等同于前者,兩者在小桔公司服務(wù)所屬的出租車運(yùn)營(yíng)行業(yè)作為商標(biāo)使用的顯著性較低。而小桔公司的圖文標(biāo)識(shí)因其組合使用具有更高的顯著性,且與睿馳公司的文字商標(biāo)區(qū)別明顯。
2、服務(wù)類別認(rèn)定
從服務(wù)類別的相似度看,雙方對(duì)“滴滴打車”的服務(wù)的具體內(nèi)容并無歧義,但對(duì)服務(wù)性質(zhì)所屬類別意見不同。睿馳公司認(rèn)為該服務(wù)過程中包含了第35類和第38類商標(biāo)中的內(nèi)容,具體為整合司機(jī)和乘客的供需商務(wù)信息,通過軟件管理,利用互聯(lián)網(wǎng)圖像傳送和電話等通訊方式,進(jìn)行信息的傳遞和發(fā)布,并通過支付平臺(tái)完成交易,且含有廣告內(nèi)容。其認(rèn)為以上過程均符合商業(yè)管理模式和電信類服務(wù)的特征,系其商標(biāo)核定使用的服務(wù)項(xiàng)目。
第35類商標(biāo)分類為商業(yè)經(jīng)營(yíng)、商業(yè)管理、辦公事務(wù),服務(wù)目的在于對(duì)商業(yè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)或管理提供幫助,對(duì)工商企業(yè)的業(yè)務(wù)活動(dòng)或商業(yè)職能的管理提供幫助,服務(wù)對(duì)象通常為商業(yè)企業(yè),服務(wù)內(nèi)容通常包括商業(yè)管理、營(yíng)銷方面的咨詢、信息提供等。睿馳公司列舉“滴滴打車”提供服務(wù)過程中的相關(guān)商業(yè)行為,或?yàn)樾〗酃踞槍?duì)行業(yè)特點(diǎn)采用的經(jīng)營(yíng)手段,或?yàn)樵摴緦?duì)自身經(jīng)營(yíng)采取的正常管理方式,與該類商標(biāo)針對(duì)的由服務(wù)企業(yè)對(duì)商業(yè)企業(yè)提供經(jīng)營(yíng)管理的幫助等內(nèi)容并非同類。
第38類服務(wù)類別為電信,主要包括至少能使二人之間通過感覺方式進(jìn)行通訊的服務(wù),設(shè)定范圍和內(nèi)容主要為直接向用戶提供與電信相關(guān)的技術(shù)支持類服務(wù)。該類別中所稱提供電信服務(wù)需要建立大量基礎(chǔ)設(shè)施,并取得行業(yè)許可證?!暗蔚未蜍嚒逼脚_(tái)需要對(duì)信息進(jìn)行處理后發(fā)送給目標(biāo)人群,并為對(duì)接雙方提供對(duì)方的電話號(hào)碼便于相互聯(lián)絡(luò)。上述行為與該商標(biāo)類別中所稱“電信服務(wù)”明顯不同,并不直接提供源于電信技術(shù)支持類服務(wù),在服務(wù)方式、對(duì)象和內(nèi)容上均與原告商標(biāo)核定使用的項(xiàng)目區(qū)別明顯,不構(gòu)成相同或類似服務(wù)。睿馳公司所稱其商標(biāo)涵蓋的電信和商務(wù)兩類商標(biāo)特點(diǎn),均非小桔公司服務(wù)的主要特征,而是運(yùn)行方式以及商業(yè)性質(zhì)的共性。
3、來源混淆判斷
睿馳公司對(duì)其商標(biāo)的實(shí)際使用情況,亦是判斷小桔公司的使用是否對(duì)其造成混淆服務(wù)來源的參考因素。睿馳公司此前主營(yíng)的軟件為教育類,其經(jīng)營(yíng)的嘀嘀汽車網(wǎng)主要提供汽車行業(yè)新聞及銷售推廣;其正在開發(fā)的提供查詢違章、年檢、保險(xiǎn)等信息和記錄,提供清洗、保養(yǎng)、維修等服務(wù)的車主通項(xiàng)目與“滴滴打車”的服務(wù)并不類似,且尚未實(shí)施,其所稱立項(xiàng)時(shí)間為2014年1月,當(dāng)時(shí)“滴滴打車”服務(wù)已經(jīng)上線超過一年。因此,睿馳公司現(xiàn)有證據(jù)不能證明其在注冊(cè)商標(biāo)核定使用的范圍內(nèi)對(duì)注冊(cè)商標(biāo)進(jìn)行了商標(biāo)性使用,也未在與“滴滴打車”同類服務(wù)上使用。而“滴滴打車”的圖文標(biāo)識(shí)則在短期內(nèi)顯著使用獲得了較高知名度和影響力,市場(chǎng)占有率高,擁有大量用戶。從兩者使用的實(shí)際情形,亦難以構(gòu)成混淆。
此外,“滴滴打車”軟件的上線時(shí)間為2012年9月9日,睿馳公司商標(biāo)的批準(zhǔn)時(shí)間為2013年11月和2014年7月,均晚于小桔公司圖文標(biāo)識(shí)的使用時(shí)間。同時(shí)考慮“滴滴打車”服務(wù)與睿馳公司注冊(cè)商標(biāo)核定使用的類別不同,商標(biāo)本身亦存在明顯區(qū)別,其使用行為并不構(gòu)成對(duì)睿馳公司的經(jīng)營(yíng)行為產(chǎn)生混淆來源的影響,法院認(rèn)為小桔公司對(duì)“滴滴打車”圖文標(biāo)識(shí)的使用,未侵犯睿馳公司三項(xiàng)注冊(cè)商標(biāo)專用權(quán),該公司的訴訟請(qǐng)求不能成立。
案件啟示
1、商標(biāo)侵權(quán)判定思路
在確認(rèn)是否侵犯注冊(cè)商標(biāo)的專用權(quán),應(yīng)當(dāng)參考以下因素: ??被控侵權(quán)行為使用的商標(biāo)或標(biāo)識(shí)與注冊(cè)商標(biāo)的相似度; ??兩者使用商品或服務(wù)的相似度; ??兩者共存是否容易引起相關(guān)公眾主觀上對(duì)來源的混淆誤認(rèn)。
(1)在代理商標(biāo)侵權(quán)糾紛案件中,首先應(yīng)當(dāng)對(duì)被控侵權(quán)行為使用的商標(biāo)標(biāo)識(shí)與注冊(cè)商標(biāo)標(biāo)識(shí)的構(gòu)成要素進(jìn)行比對(duì),同時(shí)應(yīng)當(dāng)結(jié)合商標(biāo)的顯著性程度、知名度、相關(guān)公眾的認(rèn)知度作出是否屬于商標(biāo)近似的判斷。本案中,法院認(rèn)定小桔公司的圖文標(biāo)識(shí)因其組合使用具有更高的顯著性,睿馳公司商標(biāo)中的“嘀嘀”或“滴滴”文字為象聲詞和常用詞,形容汽車?yán)鹊穆曇?,在日常生活中通常被指代汽車,在出租車運(yùn)營(yíng)行業(yè)作為商標(biāo)使用的顯著性較低。因此“滴滴打車”服務(wù)使用的圖文組合標(biāo)識(shí)與睿馳公司的文字商標(biāo)區(qū)別明顯。
(2)在服務(wù)類別的認(rèn)定上,小桔公司的抗辯重點(diǎn)是“滴滴打車”軟件所屬服務(wù)的類別應(yīng)屬于第39類運(yùn)輸服務(wù)上,并提交了杭州門店從事租車實(shí)體經(jīng)營(yíng)的證據(jù)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)出具的證明、艾瑞咨詢集團(tuán)關(guān)于中國(guó)手機(jī)打車應(yīng)用市場(chǎng)研究報(bào)告用以證明其主張。法院對(duì)原告提出的服務(wù)所屬類別予以否認(rèn),即“滴滴打車”服務(wù)不屬于第35類和第38類,但是對(duì)被告所稱的服務(wù)屬于第39類沒有做出回應(yīng)。法院在判決書中認(rèn)定“滴滴”打車服務(wù)與原告商標(biāo)核定使用的項(xiàng)目區(qū)別明顯,不構(gòu)成相同或類似服務(wù)。
(3)商標(biāo)的基本功能在于區(qū)分商品或者服務(wù)的來源,而要實(shí)現(xiàn)這一功能,需要結(jié)合商標(biāo)的實(shí)際使用情況,判斷是否會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者的混淆誤認(rèn)。本案中,法院的審理思路是,原告提交的立項(xiàng)書、網(wǎng)站廣告合同、榮譽(yù)證書等證據(jù)僅證明主營(yíng)的軟件為教育類,并未在注冊(cè)商標(biāo)核定使用的第35、38類服務(wù)上進(jìn)行進(jìn)行商標(biāo)性使用,也未在與“滴滴打車”同類服務(wù)上(法院未明確具體服務(wù)類別)使用,而被告圖文標(biāo)識(shí)在短時(shí)間內(nèi)的通過實(shí)際使用已經(jīng)獲得了較高的知名度和影響力。從兩者實(shí)際使用情形看,難以構(gòu)成混淆。因此,如果權(quán)利人主張的該類商標(biāo)尚未投入實(shí)際使用或者現(xiàn)有證據(jù)無法證明已經(jīng)投入實(shí)際使用,則法院可以根據(jù)商標(biāo)實(shí)際使用情況進(jìn)行是否造成消費(fèi)者混淆誤認(rèn)的判斷。
2、APP應(yīng)用軟件的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)
(1)在相關(guān)商品或服務(wù)類別上盡早進(jìn)行商標(biāo)注冊(cè)。對(duì)于APP應(yīng)用軟件的所屬類別認(rèn)定上,本案中,法院的觀點(diǎn)是劃分商品和服務(wù)類別,不應(yīng)僅因其形式上使用了基于互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通訊業(yè)務(wù)產(chǎn)生的應(yīng)用程序,就機(jī)械的將其歸為此類服務(wù),而應(yīng)從服務(wù)的整體進(jìn)行綜合性判斷,不能將網(wǎng)絡(luò)和通信服務(wù)的使用者與提供者混為一談。因此,對(duì)于APP應(yīng)用軟件的所屬類別應(yīng)當(dāng)結(jié)合所屬行業(yè)、主營(yíng)業(yè)務(wù)、表現(xiàn)載體、使用途徑等方面進(jìn)行相關(guān)類別的注冊(cè),主要包括以下類別: ??主營(yíng)業(yè)務(wù)類別,例如第39類運(yùn)輸服務(wù); ??第9類:計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)軟件,數(shù)據(jù)處理裝置,例如“可下載的計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件”; ??第35類:廣告,商業(yè)經(jīng)營(yíng),商業(yè)管理,辦公事務(wù),例如“點(diǎn)擊付費(fèi)廣告”; ??第38類:電信,主要是APP應(yīng)用軟件在手機(jī)或平板電腦等移動(dòng)設(shè)備上的服務(wù); ??第42類:計(jì)算機(jī)硬件與軟件的設(shè)計(jì)與開發(fā),例如“計(jì)算機(jī)軟件更新”。 申請(qǐng)商標(biāo)注冊(cè)除了正確選擇相關(guān)商品或服務(wù)類別,還應(yīng)當(dāng)對(duì)該商標(biāo)進(jìn)行商標(biāo)法意義上的使用,如果注冊(cè)商標(biāo)未實(shí)際使用或未在核準(zhǔn)注冊(cè)的類別上使用,則侵權(quán)主張難以得到法院的支持。
(2)留存著作權(quán)證明資料。著作權(quán)自作品創(chuàng)作完成之日起產(chǎn)生,在實(shí)踐中,著作權(quán)權(quán)屬的認(rèn)定及作品完成的時(shí)間往往存在較大爭(zhēng)議,究其原因是權(quán)利人無法提供有效的證據(jù)加以證明。作為APP應(yīng)用軟件的開發(fā),應(yīng)當(dāng)留存涉及著作權(quán)的底稿、原件、合同、第三方媒體報(bào)道,并同時(shí)向版權(quán)登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)作品登記證書,從而降低權(quán)利人的舉證成本,有效確定權(quán)利主體。
本案的啟示意義在于,在發(fā)展迅速的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及從事傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的企業(yè)都開始借助移動(dòng)互聯(lián)和通訊工具等開發(fā)移動(dòng)應(yīng)用程序,在這種新的商業(yè)模式下,應(yīng)當(dāng)通過多重路徑加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。
文章為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表IPRdaily立場(chǎng)。
來源:IPRdaily 編輯:IPRdaily 趙珍 -------------
IPRdaily歡迎大家投稿,分享生活、工作中的所思所想。投稿郵箱:iprdaily@163.com,或加微信helps120。
首屆知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)(中國(guó)區(qū))大賽報(bào)名入口已正式開啟。具體方式請(qǐng)點(diǎn)擊屏幕左下角【閱讀原文】進(jìn)入活動(dòng)報(bào)名頁面進(jìn)行報(bào)名。
文章不錯(cuò),犒勞下辛苦的作者吧