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來源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）
原標題：小米進入智能電動汽車行業(yè)！智能汽車知產(chǎn)資訊專題匯總
據(jù)了解，3月30日晚，小米舉行了2021春季發(fā)布會第二場，小米創(chuàng)始人雷軍在發(fā)布會結(jié)束前的最后25分鐘正式宣布了造車計劃，最終決定正式進入智能電動汽車行業(yè)。本文將IPRdaily發(fā)布過的有關(guān)智能汽車的相關(guān)文章進行了匯總，供大家參考閱讀。
近年來，安全、節(jié)能、環(huán)保及舒適行駛等優(yōu)勢，使得智能汽車成為當前汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新熱點和發(fā)展方向?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭也都憑借自身在軟件行業(yè)的優(yōu)勢，入局車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛領(lǐng)域，成為當下的投資焦點。
百億資金進場，小米進軍汽車市場！相關(guān)專利你了解嗎？#小米#雷軍#智能汽車#專利#知識產(chǎn)權(quán)
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據(jù)了解，3月30日晚，小米舉行了2021春季發(fā)布會第二場，小米創(chuàng)始人雷軍在發(fā)布會結(jié)束前的最后25分鐘正式宣布了造車計劃，最終決定正式進入智能電動汽車行業(yè)。本文將IPRdaily發(fā)布過的有關(guān)智能汽車的相關(guān)文章進行了匯總，供大家參考閱讀。
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智能汽車
1、Big news: 小米造車！One more thing: 汽車專利費或低于手機
摘要：雷軍亮出小米1080億的現(xiàn)金儲備家底，宣布正式造車。小米也成為全球前五大手機企業(yè)中唯一一個官宣進軍整車制造的企業(yè)。如果要數(shù)一數(shù)未來智能汽車行業(yè)遇到的最大困難是什么？看看中國手機行業(yè)就清楚了。專利費無疑是一大支出。那未來，智能汽車到底應(yīng)該交多少專利費？
2、近五年全球企業(yè)「車聯(lián)網(wǎng)智能路側(cè)」發(fā)明專利排行榜（TOP100）
摘要：知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)業(yè)媒體IPRdaily與incoPat創(chuàng)新指數(shù)研究中心聯(lián)合發(fā)布“近五年全球企業(yè)「車聯(lián)網(wǎng)智能路側(cè)」發(fā)明專利排行榜（TOP100）”，以供讀者朋友們參考交流。本榜單對2015年8月22日至2020年8月21日，在全球公開的車聯(lián)網(wǎng)智能路側(cè)技術(shù)發(fā)明專利申請數(shù)量進行統(tǒng)計排名。其中日本企業(yè)Toyota以3471件專利位居第一。
3、從福耀京東方合作看汽車智能調(diào)光玻璃的新發(fā)展
摘要：2020年6月1日，福耀集團與京東方集團舉行戰(zhàn)略簽約儀式，雙方將結(jié)合各自產(chǎn)業(yè)資源和技術(shù)優(yōu)勢，在汽車智能調(diào)光玻璃和車窗顯示等領(lǐng)域進行戰(zhàn)略合作，共同開拓市場，實現(xiàn)互利共贏。此次雙方的合作，將進一步推進智慧視窗產(chǎn)品在乘用車等更多領(lǐng)域應(yīng)用。隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展，雙方還將共同拓展人車交互應(yīng)用，在交通領(lǐng)域為全球用戶帶來高附加值的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案。
4、中汽中心發(fā)布“2019汽車專利創(chuàng)新指數(shù)”
摘要：2019年10月17日，2019中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會在陜西寶雞隆重開幕，會上中國汽車技術(shù)研究中心有限公司發(fā)布了“2019汽車專利創(chuàng)新指數(shù)”，創(chuàng)新指數(shù)由中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會秘書長/中汽中心情報所副所長傅連學(xué)發(fā)布。
摘要：全球汽車行業(yè)都面臨一場技術(shù)變革，而這場技術(shù)變革發(fā)生在這個延續(xù)了100多年傳統(tǒng)制造行業(yè)的各個鏈條，不僅僅影響了整車制造廠，同樣波及了龐大的汽車零配件行業(yè)。在“智能化”、“電動化”、“網(wǎng)聯(lián)化”、“共享化”的發(fā)展路徑上，傳統(tǒng)汽車行業(yè)的企業(yè)不得不面對大量非原有行業(yè)的競爭者，而這些競爭者大部分都來勢洶洶，希望在這次變革中分的一杯羹。
摘要：谷歌無人駕駛汽車項目在2009年正式啟動，目標是2020年發(fā)布一款商用化的無人駕駛汽車，2016年谷歌母公司Alphabet將自動駕駛汽車項目單獨拆分，成立了一個名為Waymo的公司。本文以谷歌在中國申請的無人駕駛汽車相關(guān)專利為基礎(chǔ)，探析谷歌公司在中國針對無人駕駛汽車的布局策略。
智能行業(yè)相關(guān)
摘要：智能插座行業(yè)群雄爭霸，各家企業(yè)都使出渾身解數(shù)搶占市場份額。在專利訴訟已經(jīng)成為重要競爭手段之際，如何借助專利戰(zhàn)略，強化自身優(yōu)勢地位，阻擊競爭對手，獲得更大的市場利益，這是各智能插座企業(yè)必須面對的問題。
2、人工智能產(chǎn)業(yè)中不可忽略的技術(shù)領(lǐng)域之知識圖譜
摘要：知識圖譜，是顯示知識發(fā)展進程與結(jié)構(gòu)關(guān)系的一系列各種不同的圖形，用可視化技術(shù)描述知識資源及其載體，挖掘、分析、構(gòu)建、繪制和顯示知識及它們之間的相互聯(lián)系。本文主要分析了何為知識圖譜，知識圖譜的現(xiàn)狀及發(fā)展。
3、日本專利局發(fā)布智能紡織品專利技術(shù)動向調(diào)查
摘要：2021年1月29日，日本專利局針對需求型技術(shù)智能紡織品開展專利技術(shù)動向調(diào)查。隨著柔性傳感器的普及，以智能紡織品為基礎(chǔ)的穿戴式終端受到關(guān)注，具有電子功能、可監(jiān)測生物信息的智能紡織品正在全球范圍內(nèi)開發(fā)和銷售。
4、《中國人工智能產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)白皮書2020》已于2021年2月3日正式發(fā)布
復(fù)制鏈接至瀏覽器查看原文：http://jupyterflow.com/news_27004.html
摘要：由中國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟（以下簡稱“聯(lián)盟”或“AIIA”）學(xué)術(shù)與知識產(chǎn)權(quán)工作組組織編寫的《中國人工智能產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)白皮書2020》已于2021年2月3日下午通過線上發(fā)布會進行發(fā)布。這是AIIA連續(xù)第三年發(fā)布中國人工智能產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)白皮書。
5、人工智能訓(xùn)練數(shù)據(jù)中的知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利——歐洲視角
摘要：在未經(jīng)許可的情況下使用第三方數(shù)據(jù)訓(xùn)練人工智能系統(tǒng)，將面臨哪些風(fēng)險？推出一款可能被第三方知識產(chǎn)權(quán)數(shù)據(jù)權(quán)利“污染”的人工智能產(chǎn)品，可能面臨多大風(fēng)險？評估使用“污點數(shù)據(jù)”訓(xùn)練并在數(shù)據(jù)源或數(shù)據(jù)部署中任何一環(huán)可能涉及歐洲的人工智能系統(tǒng)的風(fēng)險是一件極其重要并極具挑戰(zhàn)的工作。本文將聚焦歐洲人工智能訓(xùn)練數(shù)據(jù)中的各種知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利，這些內(nèi)容對中國科技公司和科技律師同樣非常重要。
摘要：國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心知識產(chǎn)權(quán)所（工信部電子知識產(chǎn)權(quán)中心）發(fā)布了《2020人工智能中國專利技術(shù)分析報告》（以下簡稱“報告”）。報告顯示，自2015年以來，智能推薦技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠暾埑尸F(xiàn)出迅猛增長的態(tài)勢，各年度專利申請增長量不斷創(chuàng)造新高。
摘要：相比傳統(tǒng)檢索方式，語義搜索更加“輕便”。不需要構(gòu)建復(fù)雜的檢索式，用戶只需輸入專利號碼或技術(shù)方案的中文或英文文本描述，即可查找最相關(guān)的現(xiàn)有技術(shù)，大大降低了專利檢索門檻。
8、深度學(xué)習(xí)成為我國人工智能專利創(chuàng)新最活躍領(lǐng)域之一
摘要：自2016以來，深度學(xué)習(xí)技術(shù)的專利申請量呈現(xiàn)出井噴之勢。截止2020年10月底，深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域?qū)＠暾埧偭恳堰_到27173件，已經(jīng)成為創(chuàng)新主體最關(guān)注的創(chuàng)新領(lǐng)域之一。
9、人工智能助力抗疫 科技成就“中國經(jīng)驗”
復(fù)制鏈接至瀏覽器查看原文：http://jupyterflow.com/news_26322.html
摘要：我國自主研發(fā)人工智能技術(shù)在疫情防控中發(fā)揮了重要作用，顯示我國良好人工智能專利技術(shù)轉(zhuǎn)化效果。截至2020年10月，我國百度、騰訊、浙江大華、平安科技、清華大學(xué)、國家電網(wǎng)等創(chuàng)新主體在疫情防控相關(guān)人工智能技術(shù)方面申請專利達3036件，分布于疫情監(jiān)測、防控救治、資源調(diào)配等領(lǐng)域。
10、我國人工智能產(chǎn)業(yè)迎來“新基建”發(fā)展機遇，積極開展專利布局
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摘要：國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心知識產(chǎn)權(quán)所（工信部電子知識產(chǎn)權(quán)中心）發(fā)布了《2020人工智能中國專利技術(shù)分析報告》（以下簡稱“報告”）。報告顯示，人工智能作為新一輪國際科技競賽的制高點，將大力推動我國數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
11、重磅！《人工智能中國專利質(zhì)量研究報告》發(fā)布
摘要：報告顯示，專利數(shù)量方面，近10年人工智能領(lǐng)域技術(shù)快速發(fā)展，專利申請量和授權(quán)量均有較大的提升。申請量近5年年平均增長率為32.4%，授權(quán)量近5年年平均增長率為37.7%，廣東和北京是我國人工智能創(chuàng)新最為活躍的區(qū)域，百度公司專利總申請量和授權(quán)量均處于領(lǐng)先地位。
12、美國專利商標局發(fā)布人工智能和知識產(chǎn)權(quán)政策報告
摘要：2020年10月6日，美國專利商標局（USPTO）發(fā)布題為“人工智能和知識產(chǎn)權(quán)政策公眾觀點”的報告。該報告全面審視了利益相關(guān)者對人工智能（AI）在知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的影響，包括專利、商標、著作權(quán)和商業(yè)秘密政策，以及數(shù)據(jù)庫保護的問題。
13、八月瓜發(fā)布《全球智能制造企業(yè)科技創(chuàng)新百強報告2020》
摘要：為展現(xiàn)智能制造領(lǐng)域的競爭與發(fā)展格局，八月瓜創(chuàng)新研究院編制完成了《全球智能制造企業(yè)科技創(chuàng)新百強報告2020》（以下簡稱《報告》）并于在京發(fā)布。據(jù)悉，該報告在立項和編制過程中均得到了國家知識產(chǎn)權(quán)局知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展研究中心有關(guān)專家的指導(dǎo)。
摘要：2020年7月27日，日本專利局發(fā)布了人工智能相關(guān)專利調(diào)查報告，調(diào)查了1988至2018年日本人工智能（AI）相關(guān)專利的申請現(xiàn)狀。該報告將人工智能核心發(fā)明和人工智能應(yīng)用發(fā)明定義為人工智能相關(guān)發(fā)明，作為調(diào)查對象。
摘要：據(jù)外媒報道，美國專利商標局（USPTO）在本月18日通過了小米提交的“智能口罩”專利申請。該專利實際上是小米于2016年6月15日提交申請，近期剛獲得授權(quán)，目前尚未應(yīng)用到實際產(chǎn)品上，屬于預(yù)研性布局。
16、高通副總裁錢堃：共同驅(qū)動萬物智能互聯(lián)時代的創(chuàng)新發(fā)展
摘要：高通公司全球副總裁、技術(shù)許可業(yè)務(wù)（QTL）中國區(qū)總經(jīng)理錢堃在知交會知識產(chǎn)權(quán)珠江論壇主論壇上發(fā)表了“驅(qū)動萬物智能互聯(lián)時代的創(chuàng)新發(fā)展”主題演講。他在演講中表示，高通公司與中國的生態(tài)系統(tǒng)合作歷史悠久，在中國開展了大量的項目幫助推動創(chuàng)新和賦能生態(tài)系統(tǒng)，這些項目覆蓋了近10年來中國最具創(chuàng)新力的領(lǐng)域。
17、撰寫與人工智能相關(guān)的發(fā)明專利時如何避免出現(xiàn)客體問題
摘要：由于人工智能技術(shù)本身較為抽象，又涉及到計算機程序的執(zhí)行，在撰寫與人工智能相關(guān)的發(fā)明專利申請時，如何避免被審查員判定為不符合專利法所保護的授權(quán)客體，這是代理人需要思考和探究的問題。
摘要：人工智能是研究用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。本文筆者以一個曾經(jīng)處理過的涉及人工智能的案件為例，來說明筆者在撰寫過程中曾經(jīng)考慮或者探討過的一些常規(guī)問題，以供互相學(xué)習(xí)討論。
摘要：人工智能的看(模式識別、圖像識別、圖像處理)、聽(語言識別)、說(自然語言處理)，并不是突然出現(xiàn)的，與20年前的自動控制技術(shù)、專家系統(tǒng)、模糊數(shù)學(xué)等都非常類似。采用“機器腦”方式撰寫專利申請文件，不強調(diào)屬于人工智能領(lǐng)域，非常有助于提高授權(quán)率。
20、“一種智能垃圾桶”專利審查意見的答復(fù)思路和建議
摘要：本案公開了一種智能垃圾桶，一通審查員認為說明書及附圖所記載的內(nèi)容不能構(gòu)成一個清楚完整的技術(shù)方案，因而不符合專利法第二十六條第三款的規(guī)定；結(jié)合說明書中的內(nèi)容分析說明已經(jīng)公開充分。二通審查員認為不具有新穎性。本文將介紹一些答復(fù)建議。
21、《2019年產(chǎn)權(quán)組織技術(shù)趨勢：人工智能》
復(fù)制鏈接至瀏覽器查看原文：http://jupyterflow.com/news_21632.html
摘要：《2019年產(chǎn)權(quán)組織技術(shù)趨勢：人工智能》記述了由人工智能驅(qū)動的技術(shù)如何迅速進入全球市場，報告還匯集了人工智能前沿專家的見解。這份文稿旨在為公共和私營部門的決策者提供更好的知識基礎(chǔ)，以便就人工智能的未來和這一快速發(fā)展領(lǐng)域內(nèi)的政策及監(jiān)管框架展開討論。
摘要：對于中國而言，人工智能的發(fā)展是一個歷史性的戰(zhàn)略機遇，對緩解未來人口老齡化壓力、應(yīng)對可持續(xù)發(fā)展挑戰(zhàn)以及促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級至關(guān)重要。
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來源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）
編輯：IPRdaily王穎 校對：IPRdaily縱橫君
注：原文鏈接：小米進入智能電動汽車行業(yè)！智能汽車知產(chǎn)資訊專題匯總（點擊標題查看原文）
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