返回
頂部
我們已發(fā)送驗(yàn)證鏈接到您的郵箱,請(qǐng)查收并驗(yàn)證
沒(méi)收到驗(yàn)證郵件?請(qǐng)確認(rèn)郵箱是否正確或 重新發(fā)送郵件
確定
產(chǎn)業(yè)行業(yè)法院投稿訴訟招聘TOP100政策國(guó)際視野人物許可交易深度專題活動(dòng)灣區(qū)IP動(dòng)態(tài)職場(chǎng)商標(biāo)Oversea晨報(bào)董圖公司審查員說(shuō)法官說(shuō)首席知識(shí)產(chǎn)權(quán)官G40領(lǐng)袖機(jī)構(gòu)企業(yè)專利律所

“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!

深度
知聯(lián)社3年前
“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!

“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!

#本文僅代表作者觀點(diǎn),不代表IPRdaily立場(chǎng),未經(jīng)作者許可,禁止轉(zhuǎn)載#


“商標(biāo)申請(qǐng)一定要趁早,商標(biāo)布局一定要完善?!?/strong>


來(lái)源:IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)

作者:時(shí)書(shū)林


這段時(shí)間,新東方又沖上了網(wǎng)絡(luò)熱搜,因雙語(yǔ)直播帶貨人氣大漲。這也順帶著推動(dòng)了新東方在線的股價(jià)。一切都向好的方向發(fā)展。俞老師從北大離職創(chuàng)建新東方,隨后新東方成長(zhǎng)為中國(guó)教培行業(yè)的龍頭企業(yè)。去年,新東方卻因政策調(diào)整,深陷“虧損魔咒”和“轉(zhuǎn)型危機(jī)”。如今, “東方甄選”突然爆火,新東方再次以昂揚(yáng)的姿態(tài)進(jìn)入大眾視野。這不禁令人感嘆:真是牛人到哪都是牛人。不過(guò)這里想聊的不是俞老師個(gè)人有多牛,這個(gè)無(wú)需多言,筆者具體聊一聊與知識(shí)產(chǎn)權(quán)行業(yè)相關(guān)的事。


在東方甄選爆火的同時(shí),筆者首先想到的是其商標(biāo)有沒(méi)有成功注冊(cè)、獲得保護(hù)。通過(guò)檢索查詢發(fā)現(xiàn),在2021年12月8號(hào)北京新東方迅程網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱新東方公司)就已經(jīng)提交了“東方甄選”45類全類商標(biāo)申請(qǐng),在2022年3月份,該公司同時(shí)補(bǔ)充申請(qǐng)了“dongfangzhenxuan”拼音商標(biāo),可謂商標(biāo)保護(hù)意識(shí)十足了,這種重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的態(tài)度很值得學(xué)習(xí)。


“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!

2021年申請(qǐng)注冊(cè)的“東方甄選”全類申請(qǐng)圖示-檢索來(lái)源權(quán)大師


“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!

2021年申請(qǐng)注冊(cè)的“東方甄選”拼音全類申請(qǐng)圖示-檢索來(lái)源權(quán)大師


不過(guò),筆者在進(jìn)一步分析時(shí)還是發(fā)現(xiàn)了一些隱患,這可能會(huì)為后續(xù)“東方甄選”商標(biāo)的獲權(quán)形成障礙。因?yàn)椴粌H僅新東方公司申請(qǐng)了“東方甄選”商標(biāo),其他公司主體也在惦念著這個(gè)品牌。


“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!


從中國(guó)商標(biāo)網(wǎng)可以檢索到,青島某國(guó)際物流有限公司也在2021年12月29號(hào)申請(qǐng)注冊(cè)了“東方甄選”,時(shí)間上相比新東方公司要晚二十多天,上述申請(qǐng)注冊(cè)的12類商標(biāo)均處于駁回待復(fù)審中(2022-5-8駁回發(fā)文)。


如果事件發(fā)展到這兒,基本可以恭喜新東方公司了,搶在別人之前申請(qǐng)了自己的“東方甄選”商標(biāo),后續(xù)大概率能獲得商標(biāo)權(quán)。不過(guò)申請(qǐng)注冊(cè)商標(biāo)不僅僅需要運(yùn)氣,還需要一定的專業(yè)來(lái)輔助提升注冊(cè)概率。


轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)了:


“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!

“東方優(yōu)選”商標(biāo)申請(qǐng)圖示


這里我們需要注意的是,在2021年12月8號(hào)這天,青島某物流公司申請(qǐng)了“東方優(yōu)選”商標(biāo),時(shí)間上恰巧與新東方公司申請(qǐng)“東方甄選”是同一天。而且也是全類申請(qǐng)。名稱雖然不同,但在商標(biāo)近似性判斷上應(yīng)該屬于近似商標(biāo)。為了便于大家理解近似商標(biāo)的含義,這里復(fù)制審查指南部分供大家參考:


“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!

參見(jiàn)審查審理指南第五章 5.1.7(P252)


具體到該案上,“東方甄選”與“東方優(yōu)選”,均為三個(gè)以上的漢字構(gòu)成,僅第三個(gè)字不同,商標(biāo)整體含義上無(wú)明顯區(qū)別,使用在同一種商品或服務(wù)上,容易引起消費(fèi)者混淆,可以判定為近似商標(biāo)。


因此,“東方甄選”商標(biāo)最后能否順利獲權(quán)就要打上問(wèn)號(hào)了。


從商標(biāo)審查流程來(lái)看,新東方公司提交的“東方甄選”商標(biāo)雖然是在2021年12月份提交的申請(qǐng),但查閱了商標(biāo)流程信息可知:目前該商標(biāo)還在審查過(guò)程中,在3月份、4月份商標(biāo)局分別下發(fā)了補(bǔ)正通知。至于因何原因補(bǔ)正暫不可知。


而在進(jìn)一步檢索“東方優(yōu)選”商標(biāo)后,筆者又找出來(lái)一點(diǎn)門道,通過(guò)商標(biāo)流程信息可以了解到,即:東方甄選與東方優(yōu)選,有沒(méi)有可能是同日申請(qǐng)且構(gòu)成近似商標(biāo),兩家需要協(xié)商或者補(bǔ)正自己在先使用(補(bǔ)正通知的原因)。下圖顯示兩家分別收到了補(bǔ)正通知。


“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!

 新東方公司申請(qǐng)的第35類“東方甄選”商標(biāo)流程示意圖-2022.3.12補(bǔ)正發(fā)文


“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!

青島某公司申請(qǐng)的第35類“東方優(yōu)選”商標(biāo)流程示意圖2022.3.11補(bǔ)正發(fā)文


在我國(guó),商標(biāo)申請(qǐng)注冊(cè)遵從在先申請(qǐng)?jiān)瓌t,根據(jù)商標(biāo)法第三十一條規(guī)定:兩個(gè)或兩個(gè)以上的商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)人,在同一種商品或者類似商品上,以相同或者近似的商標(biāo)申請(qǐng)注冊(cè)的,初步審定并初審公告申請(qǐng)?jiān)谙鹊纳虡?biāo);同一天申請(qǐng)的,初步審定并公告使用在先的商標(biāo),駁回其他人的申請(qǐng),不予公告。在實(shí)踐中,一般出現(xiàn)同日申請(qǐng)的情況,要么舉證證明自己在先使用,要么雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成最終抽簽決定商標(biāo)權(quán)歸屬。


假設(shè)較為順利的情況:一是新東方公司能夠舉證證明自己在先使用,二是新東方公司與青島某物流公司通過(guò)協(xié)商解決,青島某物流公司主動(dòng)放棄,從而新東方公司獲得商標(biāo)權(quán)。難點(diǎn)在于青島某物流公司申請(qǐng)注冊(cè)該商標(biāo),到底是出于什么目的,大家不得而知。雙方能否達(dá)成和解或和解需要付出多大成本值得商榷。


有的人可能會(huì)提出疑惑,青島某物流公司明顯有惡意搶注商標(biāo)的嫌疑。商標(biāo)局就不能直接把東方甄選商標(biāo)權(quán)確權(quán)給新東方公司嗎?實(shí)際上,這個(gè)操作執(zhí)行起來(lái)并沒(méi)有我們想象中的那么簡(jiǎn)單,如果要認(rèn)定這家物流公司存在惡意注冊(cè)商標(biāo)行為,則需要有證據(jù)證明,僅從主觀上認(rèn)定是很難的。需要滿足特定的條件,這里還是借用網(wǎng)上問(wèn)答:


“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!


那么我們來(lái)看看,這家公司是否能夠滿足上述特定的條件:


“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!


根據(jù)該物流公司的商標(biāo)申請(qǐng)記錄顯示,截止目前共計(jì)申請(qǐng)商標(biāo)57件,其中東方優(yōu)選45件,東方甄選12件。結(jié)合上述的問(wèn)答可知,在實(shí)際審理過(guò)程中,這種情況不太好認(rèn)定其商標(biāo)申請(qǐng)具有惡意性。筆者又進(jìn)一步檢索了這家公司的股權(quán)結(jié)構(gòu),也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有利的線索。至此,基本上陷入了困局,而如何解需要進(jìn)一步的研究,暫不論述。


通過(guò)上述案例我們可以知道,商標(biāo)申請(qǐng)一定要趁早,商標(biāo)布局一定要完善。因?yàn)榭傆腥说胗浿驹搶儆谀愕臋?quán)利。


(原標(biāo)題:東方甄選商標(biāo)小議)


來(lái)源:IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)

作者:時(shí)書(shū)林

編輯:IPRdaily王穎          校對(duì):IPRdaily縱橫君


注:原文鏈接“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后! 點(diǎn)擊標(biāo)題查看原文)


“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!

“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!

“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!

“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!

“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!


“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!


“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!


“東方甄選”撞車“東方優(yōu)選”商標(biāo),誰(shuí)能勝到最后!

「關(guān)于IPRdaily」


IPRdaily是全球領(lǐng)先的知識(shí)產(chǎn)權(quán)綜合信息服務(wù)提供商,致力于連接全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)與科技創(chuàng)新人才。匯聚了來(lái)自于中國(guó)、美國(guó)、歐洲、俄羅斯、以色列、澳大利亞、新加坡、日本、韓國(guó)等15個(gè)國(guó)家和地區(qū)的高科技公司及成長(zhǎng)型科技企業(yè)的管理者及科技研發(fā)或知識(shí)產(chǎn)權(quán)負(fù)責(zé)人,還有來(lái)自政府、律師及代理事務(wù)所、研發(fā)或服務(wù)機(jī)構(gòu)的全球近100萬(wàn)用戶(國(guó)內(nèi)70余萬(wàn)+海外近30萬(wàn)),2019年全年全網(wǎng)頁(yè)面瀏覽量已經(jīng)突破過(guò)億次傳播。


(英文官網(wǎng):iprdaily.com  中文官網(wǎng):iprdaily.cn) 


本文來(lái)IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)并經(jīng)IPRdaily.cn中文網(wǎng)編輯。轉(zhuǎn)載此文章須經(jīng)權(quán)利人同意,并附上出處與作者信息。文章不代表IPRdaily.cn立場(chǎng),如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:“http://jupyterflow.com

知聯(lián)社投稿作者
共發(fā)表文章1873
最近文章
關(guān)鍵詞
首席知識(shí)產(chǎn)權(quán)官 世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)日 美國(guó)專利訴訟管理策略 大數(shù)據(jù) 軟件著作權(quán)登記 專利商標(biāo) 商標(biāo)注冊(cè)人 人工智能 版權(quán)登記代理 如何快速獲得美國(guó)專利授權(quán)? 材料科學(xué) 申請(qǐng)注冊(cè)商標(biāo) 軟件著作權(quán) 虛擬現(xiàn)實(shí)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) 專利侵權(quán)糾紛行政處理 專利預(yù)警 知識(shí)產(chǎn)權(quán) 全球視野 中國(guó)商標(biāo) 版權(quán)保護(hù)中心 智能硬件 新材料 新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè) 躲過(guò)商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的陷阱 航空航天裝備 樂(lè)天 產(chǎn)業(yè) 海洋工程裝備及高技術(shù)船舶 著作權(quán) 電子版權(quán) 醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械 中國(guó)專利年報(bào) 游戲動(dòng)漫 條例 國(guó)際專利 商標(biāo) 實(shí)用新型專利 專利費(fèi)用 專利管理 出版管理?xiàng)l例 版權(quán)商標(biāo) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán) 商標(biāo)審查協(xié)作中心 法律和政策 企業(yè)商標(biāo)布局 新商標(biāo)審查「不規(guī)范漢字」審理標(biāo)準(zhǔn) 專利機(jī)構(gòu)排名 商標(biāo)分類 專利檢索 申請(qǐng)商標(biāo)注冊(cè) 法規(guī) 行業(yè) 法律常識(shí) 設(shè)計(jì)專利 2016知識(shí)產(chǎn)權(quán)行業(yè)分析 發(fā)明專利申請(qǐng) 國(guó)家商標(biāo)總局 電影版權(quán) 專利申請(qǐng) 香港知識(shí)產(chǎn)權(quán) 國(guó)防知識(shí)產(chǎn)權(quán) 國(guó)際版權(quán)交易 十件 版權(quán) 顧問(wèn) 版權(quán)登記 發(fā)明專利 亞洲知識(shí)產(chǎn)權(quán) 版權(quán)歸屬 商標(biāo)辦理 商標(biāo)申請(qǐng) 美國(guó)專利局 ip 共享單車 一帶一路商標(biāo) 融資 馳名商標(biāo)保護(hù) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)工程師 授權(quán) 音樂(lè)的版權(quán) 專利 商標(biāo)數(shù)據(jù) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)局 知識(shí)產(chǎn)權(quán)法 專利小白 商標(biāo)是什么 商標(biāo)注冊(cè) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)網(wǎng) 中超 商標(biāo)審查 維權(quán) 律所 專利代理人 知識(shí)產(chǎn)權(quán)案例 專利運(yùn)營(yíng) 現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)
本文來(lái)自于iprdaily,永久保存地址為http://jupyterflow.com/article_31488.html,發(fā)布時(shí)間為2022-06-20 10:59:36。

文章不錯(cuò),犒勞下辛苦的作者吧

    我也說(shuō)兩句
    還可以輸入140個(gè)字
    我要評(píng)論
    回復(fù)
    還可以輸入 70 個(gè)字
    請(qǐng)選擇打賞金額